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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | TPE - NRT |
實際時間:10:38
原定時間:10:10
|
實際時間:14:04
原定時間:14:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | TPE - NRT |
實際時間:
原定時間:10:10
|
實際時間:
原定時間:14:20
|
空中巴士A350廣體機 | 或會延誤 |
| 1月13日 週二 | TPE - NRT |
實際時間:10:41
原定時間:10:10
|
實際時間:14:06
原定時間:14:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | TPE - NRT |
實際時間:10:50
原定時間:10:10
|
實際時間:14:22
原定時間:14:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | TPE - NRT |
實際時間:10:39
原定時間:10:10
|
實際時間:14:10
原定時間:14:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | TPE - NRT |
實際時間:10:34
原定時間:10:10
|
實際時間:13:59
原定時間:14:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | TPE - NRT |
實際時間:10:27
原定時間:10:10
|
實際時間:13:49
原定時間:14:20
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空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間:10:38
原定時間:10:10
|
實際時間:14:04
原定時間:14:20
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間:
原定時間:10:10
|
實際時間:
原定時間:14:20
|
或會延誤 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:10:41
原定時間:10:10
|
實際時間:14:06
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間:10:50
原定時間:10:10
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實際時間:14:22
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:10:39
原定時間:10:10
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實際時間:14:10
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:10:34
原定時間:10:10
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實際時間:13:59
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間:10:27
原定時間:10:10
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實際時間:13:49
原定時間:14:20
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已抵達 |