K6108 柬埔寨國家航空
暹粒飛達克茂航班
11月5日 週三
11月6日 週四
11月7日 週五
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已抵達
SAI
暹粒, 11月5日 週三
20:36
已安排: 19:45
檢票口
01-12
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
KTI
達克茂, 11月5日 週三
21:17
已安排: 20:35
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 12小時51分內出發
SAI
暹粒, 11月6日 週四
19:45
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01-12
客運大樓
--
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--
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飛行時間：50分
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KTI
達克茂, 11月6日 週四
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SAI
暹粒, 11月7日 週五
19:45
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01-12
客運大樓
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--
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飛行時間：50分
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KTI
達克茂, 11月7日 週五
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K6108 航班詳情
航班 K6108 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 柬埔寨國家航空營運，並設有66個座位。
法國宇航公司 ATR72
航空公司：柬埔寨國家航空
飛行距離：--
機齡：6個月
座位：66
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
K6108 航班時刻表
航班 K6108 最近一次飛行預計於11月6日 週四 19:45（當地時間）起飛，並於11月6日 週四 20:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月6日 週四 | SAI - KTI |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 11月5日 週三 | SAI - KTI |
實際時間：20:36
原定時間：19:45
|
實際時間：21:17
原定時間：20:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 11月4日 週二 | SAI - KTI |
實際時間：20:21
原定時間：19:45
|
實際時間：21:00
原定時間：20:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | SAI - KTI |
實際時間：20:44
原定時間：19:45
|
實際時間：21:25
原定時間：20:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | SAI - KTI |
實際時間：20:34
原定時間：19:45
|
實際時間：21:16
原定時間：20:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | SAI - KTI |
實際時間：21:36
原定時間：19:45
|
實際時間：22:16
原定時間：20:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | SAI - KTI |
實際時間：21:15
原定時間：20:05
|
實際時間：21:45
原定時間：20:55
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月6日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
已安排 |
| 11月5日 週三 |
實際時間：20:36
原定時間：19:45
|
實際時間：21:17
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：20:21
原定時間：19:45
|
實際時間：21:00
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：20:44
原定時間：19:45
|
實際時間：21:25
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：20:34
原定時間：19:45
|
實際時間：21:16
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：21:36
原定時間：19:45
|
實際時間：22:16
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：21:15
原定時間：20:05
|
實際時間：21:45
原定時間：20:55
|
已抵達 |
K6108 航班準時率
K6108 將於11月6日 週四 19:45從暹粒吳哥國際機場出發，並於11月6日 週四 20:35抵達德崇國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為58分。
SAI (暹粒吳哥國際機場) - KTI (德崇國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
58min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
28 Oct
30
31
1
2
3
4 Nov
@whatflytime
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