K6131 柬埔寨國家航空
暹粒飛西哈努克航班
12月18日 週四
12月19日 週五
12月20日 週六
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已抵達
SAI
暹粒, 12月18日 週四
11:24
已安排: 11:30
檢票口
01-12
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
KOS
西哈努克, 12月18日 週四
12:22
已安排: 12:40
行李
--
客運大樓
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閘口
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4小時34分前已抵達
SAI
暹粒, 12月19日 週五
11:19
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01-12
客運大樓
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出發
飛行時間：1小時10分
到達
KOS
西哈努克, 12月19日 週五
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暹粒, 12月20日 週六
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飛行時間：1小時10分
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K6131 航班詳情
航班 K6131 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 柬埔寨國家航空營運，並設有66個座位。
航空公司：柬埔寨國家航空
飛行距離：--
機齡：16年2個月
座位：66
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
K6131 航班時刻表
航班 K6131 最近一次飛行預計於12月13日 週六 11:30（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 12:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | SAI - KOS |
實際時間：11:24
原定時間：11:30
|
實際時間：12:11
原定時間：12:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 12月18日 週四 | SAI - KOS |
實際時間：11:24
原定時間：11:30
|
實際時間：12:22
原定時間：12:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | SAI - KOS |
實際時間：11:24
原定時間：11:30
|
實際時間：12:20
原定時間：12:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | SAI - KOS |
實際時間：12:31
原定時間：11:30
|
實際時間：13:21
原定時間：12:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | SAI - KOS |
實際時間：11:23
原定時間：11:30
|
實際時間：12:10
原定時間：12:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 12月19日 週五 | SAI - KOS |
實際時間：11:19
原定時間：11:30
|
實際時間：12:09
原定時間：12:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | SAI - KOS |
實際時間：11:53
原定時間：11:30
|
實際時間：12:42
原定時間：12:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：11:24
原定時間：11:30
|
實際時間：12:11
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 12月18日 週四 |
實際時間：11:24
原定時間：11:30
|
實際時間：12:22
原定時間：12:40
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已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：11:24
原定時間：11:30
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實際時間：12:20
原定時間：12:40
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已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：12:31
原定時間：11:30
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實際時間：13:21
原定時間：12:40
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已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：11:23
原定時間：11:30
|
實際時間：12:10
原定時間：12:40
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已抵達 |
| 12月19日 週五 |
實際時間：11:19
原定時間：11:30
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實際時間：12:09
原定時間：12:40
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已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間：11:53
原定時間：11:30
|
實際時間：12:42
原定時間：12:40
|
已抵達 |
K6131 航班準時率
K6131 將於12月13日 週六 11:30從暹粒吳哥國際機場出發，並於12月13日 週六 12:12抵達西哈努克國際機場（柬埔寨西港機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為8分。
SAI (暹粒吳哥國際機場) - KOS (西哈努克國際機場（柬埔寨西港機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
12 Dec
13
14
15
16
17
18 Dec
@whatflytime
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