KB011 不丹皇家航空(Drukair)
賈卡飛帕羅航班
11月4日 週三
11月5日 週四
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已出發
BUT
賈卡, 11月4日 週三
07:19
已安排: 07:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：40分
到達
PBH
帕羅, 11月4日 週三
07:44
已安排: 08:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 12小時39分內出發
BUT
賈卡, 11月5日 週四
11:50
已安排: 11:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：35分
到達
PBH
帕羅, 11月5日 週四
12:20
已安排: 12:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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KB011 航班詳情
航班 KB011 的客機型號為Alenia ATR 42/72，由 不丹皇家航空(Drukair)營運，並設有48個座位。
航空公司：不丹皇家航空(Drukair)
飛行距離：--
機齡：7年1個月
座位：48
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
KB011 航班時刻表
航班 KB011 最近一次飛行預計於11月4日 週三 07:20（當地時間）起飛，並於11月4日 週三 07:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 | BUT - PBH |
實際時間：07:19
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：08:00
|
Alenia ATR 42/72 | 已出發 |
| 10月28日 週三 | BUT - PBH |
實際時間：08:20
原定時間：08:30
|
實際時間：08:44
原定時間：09:05
|
Alenia ATR 42/72 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | BUT - PBH |
實際時間：
原定時間：11:50
|
實際時間：
原定時間：12:20
|
Alenia ATR 42/72 | 已安排 |
| 10月26日 週一 | BUT - PBH |
實際時間：09:50
原定時間：09:55
|
實際時間：10:13
原定時間：10:30
|
Alenia ATR 42/72 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | BUT - PBH |
實際時間：08:11
原定時間：07:10
|
實際時間：08:37
原定時間：07:50
|
Alenia ATR 42/72 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | BUT - PBH |
實際時間：15:18
原定時間：13:55
|
實際時間：15:52
原定時間：14:30
|
Alenia ATR 42/72 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | BUT - PBH |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：10:35
|
Alenia ATR 42/72 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 |
實際時間：07:19
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：08:00
|
已出發 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：08:20
原定時間：08:30
|
實際時間：08:44
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：11:50
|
實際時間：
原定時間：12:20
|
已安排 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：09:50
原定時間：09:55
|
實際時間：10:13
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：08:11
原定時間：07:10
|
實際時間：08:37
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：15:18
原定時間：13:55
|
實際時間：15:52
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：10:35
|
航班延誤 |
KB011 航班準時率
KB011 將於11月4日 週三 07:20從巴斯帕拉唐機場出發，並於11月4日 週三 07:44抵達帕羅機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為18分。
BUT (巴斯帕拉唐機場) - PBH (帕羅機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
26 Oct
27
28
29
30
31
1 Nov
@whatflytime
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