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於 29分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | ALA - DAD |
實際時間:00:43
原定時間:00:20
|
實際時間:09:10
原定時間:09:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | ALA - DAD |
實際時間:00:22
原定時間:00:20
|
實際時間:
原定時間:09:05
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 8月28日 週五 | ALA - DAD |
實際時間:00:36
原定時間:00:20
|
實際時間:08:55
原定時間:09:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | ALA - DAD |
實際時間:00:37
原定時間:00:20
|
實際時間:09:05
原定時間:09:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | ALA - DAD |
實際時間:00:38
原定時間:00:20
|
實際時間:08:54
原定時間:09:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | ALA - DAD |
實際時間:00:35
原定時間:00:20
|
實際時間:08:48
原定時間:09:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | ALA - DAD |
實際時間:00:48
原定時間:00:20
|
實際時間:09:05
原定時間:09:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:00:43
原定時間:00:20
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實際時間:09:10
原定時間:09:05
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已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間:00:22
原定時間:00:20
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實際時間:
原定時間:09:05
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已出發 |
| 8月28日 週五 |
實際時間:00:36
原定時間:00:20
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實際時間:08:55
原定時間:09:05
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已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間:00:37
原定時間:00:20
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實際時間:09:05
原定時間:09:05
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已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:00:38
原定時間:00:20
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實際時間:08:54
原定時間:09:05
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已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間:00:35
原定時間:00:20
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實際時間:08:48
原定時間:09:05
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:00:48
原定時間:00:20
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實際時間:09:05
原定時間:09:05
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已抵達 |