KE2082 大韓航空
青島飛釜山航班
10月11日 週日
10月12日 週一
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已抵達
TAO
青島, 10月11日 週日
13:26
已安排: 13:15
檢票口
B04-B09
客運大樓
--
閘口
88A
出發
飛行時間：1小時55分
到達
PUS
釜山, 10月11日 週日
15:56
已安排: 16:10
行李
5
客運大樓
I
閘口
5
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4小時15分前已抵達
TAO
青島, 10月12日 週一
13:30
已安排: 13:15
檢票口
B04-B09
客運大樓
--
閘口
84
出發
飛行時間：1小時55分
到達
PUS
釜山, 10月12日 週一
16:01
已安排: 16:10
行李
5
客運大樓
I
閘口
5
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KE2082 航班詳情
航班 KE2082 的客機型號為波音 737，由 大韓航空營運，並設有173個座位。
波音 737
航空公司：大韓航空
飛行距離：805公里
機齡：13年4個月
座位：173
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
KE2082 航班時刻表
航班 KE2082 最近一次飛行預計於10月7日 週三 13:29（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 16:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | TAO - PUS |
實際時間：13:33
原定時間：13:15
|
實際時間：16:15
原定時間：16:10
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月12日 週一 | TAO - PUS |
實際時間：13:30
原定時間：13:15
|
實際時間：16:01
原定時間：16:10
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | TAO - PUS |
實際時間：13:16
原定時間：13:15
|
實際時間：15:44
原定時間：16:10
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | TAO - PUS |
實際時間：13:18
原定時間：13:15
|
實際時間：15:50
原定時間：16:10
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | TAO - PUS |
實際時間：13:25
原定時間：13:15
|
實際時間：16:01
原定時間：16:10
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月11日 週日 | TAO - PUS |
實際時間：13:26
原定時間：13:15
|
實際時間：15:56
原定時間：16:10
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | TAO - PUS |
實際時間：13:16
原定時間：13:15
|
實際時間：15:46
原定時間：16:10
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：13:33
原定時間：13:15
|
實際時間：16:15
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月12日 週一 |
實際時間：13:30
原定時間：13:15
|
實際時間：16:01
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間：13:16
原定時間：13:15
|
實際時間：15:44
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：13:18
原定時間：13:15
|
實際時間：15:50
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：13:25
原定時間：13:15
|
實際時間：16:01
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月11日 週日 |
實際時間：13:26
原定時間：13:15
|
實際時間：15:56
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：13:16
原定時間：13:15
|
實際時間：15:46
原定時間：16:10
|
已抵達 |
KE2082 航班準時率
KE2082 將於10月7日 週三 13:29從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於10月7日 週三 16:14抵達釜山機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - PUS (釜山機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
5 Oct
6
7
8
9
10
11 Oct
@whatflytime
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