KE3310 大韓航空
匹茲堡飛波士頓航班
11月19日 週三
11月20日 週四
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已抵達
PIT
匹茲堡, 11月19日 週三
06:27
已安排: 06:06
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D7
出發
飛行時間：1小時53分
到達
BOS
波士頓, 11月19日 週三
07:36
已安排: 07:59
行李
2
客運大樓
A
閘口
A16
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已安排
預計於 12小時47分內出發
PIT
匹茲堡, 11月20日 週四
06:06
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--
客運大樓
--
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D7
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飛行時間：1小時53分
到達
BOS
波士頓, 11月20日 週四
07:35
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A
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A16
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KE3310 航班詳情
航班 KE3310 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3310 航班時刻表
航班 KE3310 最近一次飛行預計於11月18日 週二 06:08（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 07:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | PIT - BOS |
實際時間：06:28
原定時間：06:06
|
實際時間：07:37
原定時間：07:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | PIT - BOS |
實際時間：07:15
原定時間：07:15
|
實際時間：08:33
原定時間：09:04
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | PIT - BOS |
實際時間：
原定時間：06:06
|
實際時間：
原定時間：07:59
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 11月16日 週日 | PIT - BOS |
實際時間：08:17
原定時間：07:15
|
實際時間：09:29
原定時間：09:04
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | PIT - BOS |
實際時間：06:36
原定時間：06:06
|
實際時間：07:49
原定時間：08:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | PIT - BOS |
實際時間：06:27
原定時間：06:06
|
實際時間：07:36
原定時間：07:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | PIT - BOS |
實際時間：06:24
原定時間：06:06
|
實際時間：07:39
原定時間：07:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：06:28
原定時間：06:06
|
實際時間：07:37
原定時間：07:59
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：07:15
原定時間：07:15
|
實際時間：08:33
原定時間：09:04
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：
原定時間：06:06
|
實際時間：
原定時間：07:59
|
已安排 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：08:17
原定時間：07:15
|
實際時間：09:29
原定時間：09:04
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：06:36
原定時間：06:06
|
實際時間：07:49
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：06:27
原定時間：06:06
|
實際時間：07:36
原定時間：07:59
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：06:24
原定時間：06:06
|
實際時間：07:39
原定時間：07:59
|
已抵達 |
KE3310 航班準時率
KE3310 將於11月18日 週二 06:08從匹茲堡國際機場出發，並於11月18日 週二 07:45抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為23分。
PIT (匹茲堡國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
13 Nov
14
15
16
17
18
19 Nov
@whatflytime
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