KE3318 大韓航空
費城飛波士頓航班
9月10日 週三
9月11日 週四
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已抵達
PHL
費城, 9月10日 週三
06:03
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
D10
出發
飛行時間：1小時32分
到達
BOS
波士頓, 9月10日 週三
06:48
已安排: 07:32
行李
1
客運大樓
A
閘口
A22
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已安排
預計於 17小時4分內出發
PHL
費城, 9月11日 週四
06:00
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
D10
出發
飛行時間：1小時36分
到達
BOS
波士頓, 9月11日 週四
07:29
已安排: 07:36
行李
--
客運大樓
A
閘口
A22
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KE3318 航班詳情
航班 KE3318 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3318 航班時刻表
航班 KE3318 最近一次飛行預計於9月11日 週四 06:00（當地時間）起飛，並於9月11日 週四 07:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月11日 週四 | PHL - BOS |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:36
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 9月10日 週三 | PHL - BOS |
實際時間：06:03
原定時間：06:00
|
實際時間：06:48
原定時間：07:32
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | PHL - BOS |
實際時間：06:04
原定時間：06:00
|
實際時間：06:51
原定時間：07:32
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | PHL - BOS |
實際時間：06:11
原定時間：06:00
|
實際時間：06:56
原定時間：07:32
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | PHL - BOS |
實際時間：06:04
原定時間：06:00
|
實際時間：06:59
原定時間：07:32
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | PHL - BOS |
實際時間：06:15
原定時間：06:00
|
實際時間：07:07
原定時間：07:32
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | PHL - BOS |
實際時間：06:13
原定時間：06:00
|
實際時間：07:08
原定時間：07:32
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月11日 週四 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:36
|
已安排 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：06:03
原定時間：06:00
|
實際時間：06:48
原定時間：07:32
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：06:04
原定時間：06:00
|
實際時間：06:51
原定時間：07:32
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：06:11
原定時間：06:00
|
實際時間：06:56
原定時間：07:32
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：06:04
原定時間：06:00
|
實際時間：06:59
原定時間：07:32
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：06:15
原定時間：06:00
|
實際時間：07:07
原定時間：07:32
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：06:13
原定時間：06:00
|
實際時間：07:08
原定時間：07:32
|
已抵達 |
KE3318 航班準時率
KE3318 將於9月11日 週四 06:00從費城國際機場出發，並於9月11日 週四 07:29抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
PHL (費城國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
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