KE3471 大韓航空
三藩市飛底特律航班
6月7日 週日
6月8日 週一
6月9日 週二
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已抵達
SFO
三藩市, 6月7日 週日
14:39
已安排: 14:23
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C3
出發
飛行時間：4小時36分
到達
DTW
底特律, 6月7日 週日
21:51
已安排: 21:59
行李
1
客運大樓
EM
閘口
A8
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已安排
預計於 8小時48分內出發
SFO
三藩市, 6月8日 週一
14:23
已安排: 14:23
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C6
出發
飛行時間：4小時36分
到達
DTW
底特律, 6月8日 週一
21:28
已安排: 21:59
行李
8
客運大樓
EM
閘口
A30
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已安排
SFO
三藩市, 6月9日 週二
14:23
已安排: 14:23
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時36分
到達
DTW
底特律, 6月9日 週二
21:59
已安排: 21:59
行李
--
客運大樓
EM
閘口
--
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KE3471 航班詳情
航班 KE3471 的客機型號為波音 737-900，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3471 航班時刻表
航班 KE3471 最近一次飛行預計於6月8日 週一 14:23（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 21:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | SFO - DTW |
實際時間：
原定時間：14:23
|
實際時間：
原定時間：21:59
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 6月5日 週五 | SFO - DTW |
實際時間：14:51
原定時間：14:22
|
實際時間：21:50
原定時間：22:01
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月2日 週二 | SFO - DTW |
實際時間：
原定時間：14:22
|
實際時間：
原定時間：22:01
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | SFO - DTW |
實際時間：14:39
原定時間：14:23
|
實際時間：21:51
原定時間：21:59
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月4日 週四 | SFO - DTW |
實際時間：15:20
原定時間：14:22
|
實際時間：22:30
原定時間：22:01
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | SFO - DTW |
實際時間：
原定時間：14:22
|
實際時間：
原定時間：22:01
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | SFO - DTW |
實際時間：
原定時間：14:22
|
實際時間：
原定時間：22:01
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:23
|
實際時間：
原定時間：21:59
|
已安排 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：14:51
原定時間：14:22
|
實際時間：21:50
原定時間：22:01
|
已抵達 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:22
|
實際時間：
原定時間：22:01
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：14:39
原定時間：14:23
|
實際時間：21:51
原定時間：21:59
|
已抵達 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：15:20
原定時間：14:22
|
實際時間：22:30
原定時間：22:01
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:22
|
實際時間：
原定時間：22:01
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:22
|
實際時間：
原定時間：22:01
|
已安排 |
KE3471 航班準時率
KE3471 將於6月8日 週一 14:23從舊金山國際機場出發，並於6月8日 週一 21:28抵達底特律機場。近期準時出發率為20%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為41分。
SFO (舊金山國際機場) - DTW (底特律機場)
-
出發：
20% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
31 May
1
2
3
4
5
7 Jun
@whatflytime
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