KE3502 大韓航空
亞特蘭大飛奧爾巴尼航班
8月26日 週三
8月27日 週四
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 8月26日 週三
21:41
已安排: 21:36
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A17
出發
飛行時間：2小時21分
到達
ALB
奧爾巴尼, 8月26日 週三
23:35
已安排: 23:57
行李
--
客運大樓
--
閘口
B7
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已安排
預計於 15小時1分內出發
ATL
亞特蘭大, 8月27日 週四
21:36
已安排: 21:36
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A25
出發
飛行時間：2小時21分
到達
ALB
奧爾巴尼, 8月27日 週四
23:32
已安排: 23:57
行李
--
客運大樓
--
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B7
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KE3502 航班詳情
航班 KE3502 的客機型號為空中巴士A321，由 大韓航空營運，並設有163個座位。
空中巴士A321
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：9年4個月
座位：163
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
KE3502 航班時刻表
航班 KE3502 最近一次飛行預計於8月25日 週二 21:47（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 23:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | ATL - ALB |
實際時間：21:44
原定時間：21:36
|
實際時間：23:41
原定時間：23:57
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | ATL - ALB |
實際時間：22:08
原定時間：21:36
|
實際時間：23:59
原定時間：23:57
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | ATL - ALB |
實際時間：21:57
原定時間：21:36
|
實際時間：23:45
原定時間：23:57
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | ATL - ALB |
實際時間：21:41
原定時間：21:36
|
實際時間：23:35
原定時間：23:57
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | ATL - ALB |
實際時間：21:49
原定時間：21:36
|
實際時間：23:45
原定時間：23:57
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | ATL - ALB |
實際時間：21:44
原定時間：21:36
|
實際時間：23:35
原定時間：23:57
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | ATL - ALB |
實際時間：
原定時間：21:36
|
實際時間：
原定時間：23:57
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：21:44
原定時間：21:36
|
實際時間：23:41
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：22:08
原定時間：21:36
|
實際時間：23:59
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：21:57
原定時間：21:36
|
實際時間：23:45
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：21:41
原定時間：21:36
|
實際時間：23:35
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：21:49
原定時間：21:36
|
實際時間：23:45
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間：21:44
原定時間：21:36
|
實際時間：23:35
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：
原定時間：21:36
|
實際時間：
原定時間：23:57
|
已安排 |
KE3502 航班準時率
KE3502 將於8月25日 週二 21:47從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於8月25日 週二 23:44抵達奧巴尼國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為20分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - ALB (奧巴尼國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
19 Aug
20
21
22
23
24
25 Aug
@whatflytime
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