KE3520 大韓航空
亞特蘭大飛哥倫布航班
11月11日 週二
11月12日 週三
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 11月11日 週二
11:32
已安排: 11:19
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D29
出發
飛行時間：1小時33分
到達
CMH
哥倫布, 11月11日 週二
12:42
已安排: 12:52
行李
7
客運大樓
--
閘口
C55
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已安排
預計於 22小時10分內出發
ATL
亞特蘭大, 11月12日 週三
11:19
已安排: 11:19
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B32
出發
飛行時間：1小時33分
到達
CMH
哥倫布, 11月12日 週三
12:24
已安排: 12:52
行李
--
客運大樓
--
閘口
C55
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KE3520 航班詳情
航班 KE3520 的客機型號為波音737-800，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3520 航班時刻表
航班 KE3520 最近一次飛行預計於11月8日 週六 20:15（當地時間）起飛，並於11月8日 週六 21:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | ATL - CMH |
實際時間：20:22
原定時間：19:08
|
實際時間：21:25
原定時間：20:37
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | ATL - CMH |
實際時間：11:27
原定時間：11:19
|
實際時間：12:30
原定時間：12:52
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月11日 週二 | ATL - CMH |
實際時間：11:32
原定時間：11:19
|
實際時間：12:42
原定時間：12:52
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | ATL - CMH |
實際時間：19:10
原定時間：19:08
|
實際時間：20:15
原定時間：20:37
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | ATL - CMH |
實際時間：11:33
原定時間：11:19
|
實際時間：12:35
原定時間：12:52
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | ATL - CMH |
實際時間：19:19
原定時間：19:08
|
實際時間：20:26
原定時間：20:37
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | ATL - CMH |
實際時間：
原定時間：11:19
|
實際時間：
原定時間：12:52
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間：20:22
原定時間：19:08
|
實際時間：21:25
原定時間：20:37
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：11:27
原定時間：11:19
|
實際時間：12:30
原定時間：12:52
|
已抵達 |
| 11月11日 週二 |
實際時間：11:32
原定時間：11:19
|
實際時間：12:42
原定時間：12:52
|
已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：19:10
原定時間：19:08
|
實際時間：20:15
原定時間：20:37
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：11:33
原定時間：11:19
|
實際時間：12:35
原定時間：12:52
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：19:19
原定時間：19:08
|
實際時間：20:26
原定時間：20:37
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:19
|
實際時間：
原定時間：12:52
|
已安排 |
KE3520 航班準時率
KE3520 將於11月8日 週六 20:15從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於11月8日 週六 21:21抵達哥倫布港國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為18分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CMH (哥倫布港國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
4 Nov
5
6
7
8
9
10 Nov
@whatflytime
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