KE3581 大韓航空
華盛頓飛亞特蘭大航班
1月9日 週五
1月11日 週日
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已抵達
IAD
華盛頓, 1月9日 週五
06:20
已安排: 06:20
檢票口
AREA 1
客運大樓
--
閘口
B72
出發
飛行時間：2小時4分
到達
ATL
亞特蘭大, 1月9日 週五
07:49
已安排: 08:24
行李
9
客運大樓
S
閘口
A4
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已安排
預計於 32小時37分內出發
IAD
華盛頓, 1月11日 週日
06:20
已安排: 06:20
檢票口
AREA 1
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時4分
到達
ATL
亞特蘭大, 1月11日 週日
08:08
已安排: 08:24
行李
--
客運大樓
S
閘口
--
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KE3581 航班詳情
航班 KE3581 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3581 航班時刻表
航班 KE3581 最近一次飛行預計於1月7日 週三 06:28（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 08:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | IAD - ATL |
實際時間：09:34
原定時間：06:20
|
實際時間：11:01
原定時間：08:24
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | IAD - ATL |
實際時間：06:03
原定時間：06:00
|
實際時間：07:33
原定時間：07:53
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | IAD - ATL |
實際時間：06:50
原定時間：06:20
|
實際時間：08:20
原定時間：08:24
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | IAD - ATL |
實際時間：06:28
原定時間：06:20
|
實際時間：07:51
原定時間：08:24
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | IAD - ATL |
實際時間：06:46
原定時間：06:20
|
實際時間：08:09
原定時間：08:24
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | IAD - ATL |
實際時間：06:13
原定時間：06:00
|
實際時間：07:30
原定時間：07:53
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | IAD - ATL |
實際時間：06:20
原定時間：06:20
|
實際時間：07:49
原定時間：08:24
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：09:34
原定時間：06:20
|
實際時間：11:01
原定時間：08:24
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：06:03
原定時間：06:00
|
實際時間：07:33
原定時間：07:53
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：06:50
原定時間：06:20
|
實際時間：08:20
原定時間：08:24
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：06:28
原定時間：06:20
|
實際時間：07:51
原定時間：08:24
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：06:46
原定時間：06:20
|
實際時間：08:09
原定時間：08:24
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：06:13
原定時間：06:00
|
實際時間：07:30
原定時間：07:53
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：06:20
原定時間：06:20
|
實際時間：07:49
原定時間：08:24
|
已抵達 |
KE3581 航班準時率
KE3581 將於1月7日 週三 06:28從杜勒斯國際機場出發，並於1月7日 週三 08:00抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為39分。
IAD (杜勒斯國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
156m
117m
78m
39m
準時
3 Jan
4
5
6
7
8
9 Jan
@whatflytime
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