KE3604 大韓航空
埃文斯維爾飛亞特蘭大航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
EVV
埃文斯維爾, 11月3日 週二
12:30
已安排: 12:00
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A1
出發
飛行時間：1小時27分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月3日 週二
14:26
已安排: 14:27
行李
3
客運大樓
S
閘口
D8
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已安排
預計於 4小時16分內出發
EVV
埃文斯維爾, 11月4日 週三
12:00
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--
客運大樓
A
閘口
A1
出發
飛行時間：1小時27分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月4日 週三
13:53
已安排: 14:27
行李
1
客運大樓
S
閘口
D6
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KE3604 航班詳情
航班 KE3604 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3604 航班時刻表
航班 KE3604 最近一次飛行預計於11月1日 週日 17:10（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 19:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | EVV - ATL |
實際時間：17:01
原定時間：17:00
|
實際時間：18:54
原定時間：19:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | EVV - ATL |
實際時間：18:27
原定時間：18:05
|
實際時間：20:20
原定時間：20:34
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | EVV - ATL |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：14:27
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | EVV - ATL |
實際時間：17:05
原定時間：17:00
|
實際時間：19:00
原定時間：19:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | EVV - ATL |
實際時間：12:03
原定時間：12:00
|
實際時間：13:55
原定時間：14:27
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | EVV - ATL |
實際時間：18:42
原定時間：18:05
|
實際時間：20:32
原定時間：20:34
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | EVV - ATL |
實際時間：12:30
原定時間：12:00
|
實際時間：14:26
原定時間：14:27
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：17:01
原定時間：17:00
|
實際時間：18:54
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：18:27
原定時間：18:05
|
實際時間：20:20
原定時間：20:34
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：14:27
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：17:05
原定時間：17:00
|
實際時間：19:00
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：12:03
原定時間：12:00
|
實際時間：13:55
原定時間：14:27
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：18:42
原定時間：18:05
|
實際時間：20:32
原定時間：20:34
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：12:30
原定時間：12:00
|
實際時間：14:26
原定時間：14:27
|
已抵達 |
KE3604 航班準時率
KE3604 將於11月1日 週日 17:10從埃文斯維爾地區機場出發，並於11月1日 週日 19:04抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為18分。
EVV (埃文斯維爾地區機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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