KE3610 大韓航空
亞特蘭大飛阿普頓航班
10月11日 週六
10月13日 週一
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 10月11日 週六
20:48
已安排: 20:35
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
E34
出發
飛行時間：2小時7分
到達
ATW
阿普頓, 10月11日 週六
21:28
已安排: 21:42
行李
--
客運大樓
--
閘口
10
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已安排
預計於 14小時52分內出發
ATL
亞特蘭大, 10月13日 週一
20:35
已安排: 20:35
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
E1
出發
飛行時間：2小時7分
到達
ATW
阿普頓, 10月13日 週一
21:17
已安排: 21:42
行李
--
客運大樓
--
閘口
10
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KE3610 航班詳情
航班 KE3610 的客機型號為波音737-800，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3610 航班時刻表
航班 KE3610 最近一次飛行預計於10月13日 週一 20:35（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 21:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | ATL - ATW |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：21:42
|
波音737-800 | 已安排 |
| 10月11日 週六 | ATL - ATW |
實際時間：20:48
原定時間：20:35
|
實際時間：21:28
原定時間：21:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | ATL - ATW |
實際時間：23:31
原定時間：20:35
|
實際時間：00:17
原定時間：21:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | ATL - ATW |
實際時間：20:41
原定時間：20:35
|
實際時間：21:30
原定時間：21:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | ATL - ATW |
實際時間：20:46
原定時間：20:35
|
實際時間：21:28
原定時間：21:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | ATL - ATW |
實際時間：21:21
原定時間：20:35
|
實際時間：22:02
原定時間：21:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | ATL - ATW |
實際時間：21:48
原定時間：21:35
|
實際時間：22:30
原定時間：22:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：21:42
|
已安排 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：20:48
原定時間：20:35
|
實際時間：21:28
原定時間：21:42
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：23:31
原定時間：20:35
|
實際時間：00:17
原定時間：21:42
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：20:41
原定時間：20:35
|
實際時間：21:30
原定時間：21:42
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：20:46
原定時間：20:35
|
實際時間：21:28
原定時間：21:42
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：21:21
原定時間：20:35
|
實際時間：22:02
原定時間：21:42
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：21:48
原定時間：21:35
|
實際時間：22:30
原定時間：22:40
|
已抵達 |
KE3610 航班準時率
KE3610 將於10月13日 週一 20:35從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於10月13日 週一 21:17抵達阿普頓機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為39分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - ATW (阿普頓機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
4 Oct
5
6
8
9
10
11 Oct
@whatflytime
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