KE3649 大韓航空
斯普林菲爾德（春田市）飛亞特蘭大航班
9月13日 週六
9月14日 週日
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已抵達
SGF
斯普林菲爾德（春田市）, 9月13日 週六
06:23
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：1小時53分
到達
ATL
亞特蘭大, 9月13日 週六
08:37
已安排: 08:53
行李
5
客運大樓
S
閘口
B21
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已安排
預計於 9小時56分內出發
SGF
斯普林菲爾德（春田市）, 9月14日 週日
06:00
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：1小時53分
到達
ATL
亞特蘭大, 9月14日 週日
08:42
已安排: 08:53
行李
--
客運大樓
S
閘口
B21
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KE3649 航班詳情
航班 KE3649 的客機型號為波音717-200，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3649 航班時刻表
航班 KE3649 最近一次飛行預計於9月14日 週日 06:00（當地時間）起飛，並於9月14日 週日 08:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 | SGF - ATL |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：08:53
|
波音717-200 | 已安排 |
| 9月13日 週六 | SGF - ATL |
實際時間：06:23
原定時間：06:00
|
實際時間：08:37
原定時間：08:53
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | SGF - ATL |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：08:21
原定時間：08:53
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | SGF - ATL |
實際時間：06:32
原定時間：06:00
|
實際時間：08:49
原定時間：08:55
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月10日 週三 | SGF - ATL |
實際時間：06:28
原定時間：06:00
|
實際時間：08:47
原定時間：08:54
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | SGF - ATL |
實際時間：06:17
原定時間：06:00
|
實際時間：08:40
原定時間：08:54
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | SGF - ATL |
實際時間：08:29
原定時間：06:00
|
實際時間：10:45
原定時間：08:54
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：08:53
|
已安排 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：06:23
原定時間：06:00
|
實際時間：08:37
原定時間：08:53
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：08:21
原定時間：08:53
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：06:32
原定時間：06:00
|
實際時間：08:49
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：06:28
原定時間：06:00
|
實際時間：08:47
原定時間：08:54
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：06:17
原定時間：06:00
|
實際時間：08:40
原定時間：08:54
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：08:29
原定時間：06:00
|
實際時間：10:45
原定時間：08:54
|
已抵達 |
KE3649 航班準時率
KE3649 將於9月14日 週日 06:00從布蘭森國家機場出發，並於9月14日 週日 08:42抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為40分。
SGF (布蘭森國家機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
7 Sep
8
9
10
11
12
13 Sep
@whatflytime
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