KE3754 大韓航空
亞特蘭大飛孟菲斯航班
7月23日 週四
7月24日 週五
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 7月23日 週四
12:27
已安排: 12:15
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B31
出發
飛行時間：1小時17分
到達
MEM
孟菲斯, 7月23日 週四
12:19
已安排: 12:32
行李
6
客運大樓
--
閘口
12
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已安排
預計於 17小時7分內出發
ATL
亞特蘭大, 7月24日 週五
12:15
已安排: 12:15
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B11
出發
飛行時間：1小時17分
到達
MEM
孟菲斯, 7月24日 週五
12:06
已安排: 12:32
行李
6B
客運大樓
--
閘口
12
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KE3754 航班詳情
航班 KE3754 的客機型號為波音 737-900，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3754 航班時刻表
航班 KE3754 最近一次飛行預計於7月18日 週六 12:28（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 12:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | ATL - MEM |
實際時間：12:24
原定時間：12:15
|
實際時間：12:17
原定時間：12:32
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | ATL - MEM |
實際時間：12:27
原定時間：12:15
|
實際時間：12:19
原定時間：12:32
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | ATL - MEM |
實際時間：12:24
原定時間：12:15
|
實際時間：12:13
原定時間：12:32
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | ATL - MEM |
實際時間：14:26
原定時間：12:15
|
實際時間：14:16
原定時間：12:32
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | ATL - MEM |
實際時間：12:24
原定時間：12:15
|
實際時間：12:17
原定時間：12:32
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | ATL - MEM |
實際時間：
原定時間：12:15
|
實際時間：
原定時間：12:32
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 7月21日 週二 | ATL - MEM |
實際時間：12:29
原定時間：12:15
|
實際時間：12:23
原定時間：12:32
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：12:24
原定時間：12:15
|
實際時間：12:17
原定時間：12:32
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：12:27
原定時間：12:15
|
實際時間：12:19
原定時間：12:32
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：12:24
原定時間：12:15
|
實際時間：12:13
原定時間：12:32
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：14:26
原定時間：12:15
|
實際時間：14:16
原定時間：12:32
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：12:24
原定時間：12:15
|
實際時間：12:17
原定時間：12:32
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:15
|
實際時間：
原定時間：12:32
|
已安排 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：12:29
原定時間：12:15
|
實際時間：12:23
原定時間：12:32
|
已抵達 |
KE3754 航班準時率
KE3754 將於7月18日 週六 12:28從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於7月18日 週六 12:13抵達孟菲斯國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為26分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - MEM (孟菲斯國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
16 Jul
17
18
19
20
21
22 Jul
@whatflytime
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