KE3830 大韓航空
聖路易斯飛明尼阿波利斯航班
9月30日 週二
10月1日 週三
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已抵達
STL
聖路易斯, 9月30日 週二
08:39
已安排: 08:40
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A8
出發
飛行時間：1小時47分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 9月30日 週二
09:45
已安排: 10:27
行李
11
客運大樓
T1
閘口
A9
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已安排
預計於 12小時10分內出發
STL
聖路易斯, 10月1日 週三
08:40
已安排: 08:40
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A8
出發
飛行時間：1小時47分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 10月1日 週三
10:12
已安排: 10:27
行李
--
客運大樓
T1
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A9
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KE3830 航班詳情
航班 KE3830 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3830 航班時刻表
航班 KE3830 最近一次飛行預計於10月1日 週三 08:40（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 10:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | STL - MSP |
實際時間：
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：10:27
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 9月30日 週二 | STL - MSP |
實際時間：08:39
原定時間：08:40
|
實際時間：09:45
原定時間：10:27
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | STL - MSP |
實際時間：08:45
原定時間：08:40
|
實際時間：09:54
原定時間：10:27
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | STL - MSP |
實際時間：08:47
原定時間：08:40
|
實際時間：09:57
原定時間：10:27
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | STL - MSP |
實際時間：08:47
原定時間：08:40
|
實際時間：09:54
原定時間：10:27
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | STL - MSP |
實際時間：09:10
原定時間：08:40
|
實際時間：10:16
原定時間：10:27
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | STL - MSP |
實際時間：08:49
原定時間：08:40
|
實際時間：09:56
原定時間：10:27
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：10:27
|
已安排 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：08:39
原定時間：08:40
|
實際時間：09:45
原定時間：10:27
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：08:45
原定時間：08:40
|
實際時間：09:54
原定時間：10:27
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：08:47
原定時間：08:40
|
實際時間：09:57
原定時間：10:27
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：08:47
原定時間：08:40
|
實際時間：09:54
原定時間：10:27
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：09:10
原定時間：08:40
|
實際時間：10:16
原定時間：10:27
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：08:49
原定時間：08:40
|
實際時間：09:56
原定時間：10:27
|
已抵達 |
KE3830 航班準時率
KE3830 將於10月1日 週三 08:40從聖路易斯蘭伯特國際機場出發，並於10月1日 週三 10:12抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為9分。
STL (聖路易斯蘭伯特國際機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
23 Sep
24
25
27
28
29
30 Sep
@whatflytime
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