KE3831 大韓航空
格林維爾飛亞特蘭大航班
10月10日 週五
10月11日 週六
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已抵達
GSP
格林維爾, 10月10日 週五
10:18
已安排: 10:04
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B3
出發
飛行時間：1小時3分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月10日 週五
10:49
已安排: 11:07
行李
5
客運大樓
S
閘口
B20
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已出發
於 19分內抵達
GSP
格林維爾, 10月11日 週六
09:38
已安排: 09:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B3
出發
飛行時間：1小時4分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月11日 週六
10:15
已安排: 10:49
行李
7
客運大樓
S
閘口
A28
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KE3831 航班詳情
航班 KE3831 的客機型號為波音717-200，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3831 航班時刻表
航班 KE3831 最近一次飛行預計於10月11日 週六 09:50（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 10:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | GSP - ATL |
實際時間：09:38
原定時間：09:45
|
實際時間：
原定時間：10:49
|
波音717-200 | 已出發 |
| 10月10日 週五 | GSP - ATL |
實際時間：10:18
原定時間：10:04
|
實際時間：10:49
原定時間：11:07
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | GSP - ATL |
實際時間：10:23
原定時間：10:04
|
實際時間：10:54
原定時間：11:07
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | GSP - ATL |
實際時間：10:13
原定時間：09:54
|
實際時間：10:42
原定時間：10:58
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | GSP - ATL |
實際時間：10:09
原定時間：10:04
|
實際時間：10:41
原定時間：11:07
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | GSP - ATL |
實際時間：10:04
原定時間：10:03
|
實際時間：10:41
原定時間：11:04
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | GSP - ATL |
實際時間：10:03
原定時間：10:03
|
實際時間：10:37
原定時間：11:04
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：09:38
原定時間：09:45
|
實際時間：
原定時間：10:49
|
已出發 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：10:18
原定時間：10:04
|
實際時間：10:49
原定時間：11:07
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：10:23
原定時間：10:04
|
實際時間：10:54
原定時間：11:07
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：10:13
原定時間：09:54
|
實際時間：10:42
原定時間：10:58
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：10:09
原定時間：10:04
|
實際時間：10:41
原定時間：11:07
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：10:04
原定時間：10:03
|
實際時間：10:41
原定時間：11:04
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：10:03
原定時間：10:03
|
實際時間：10:37
原定時間：11:04
|
已抵達 |
KE3831 航班準時率
KE3831 將於10月11日 週六 09:50從格林維爾國際機場出發，並於10月11日 週六 10:15抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
GSP (格林維爾國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
3 Oct
4
5
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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