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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月20日 週日 | MSP - FCA |
實際時間:
原定時間:21:59
|
實際時間:
原定時間:23:51
|
波音 737-900 | 已安排 |
7月19日 週六 | MSP - FCA |
實際時間:22:06
原定時間:21:59
|
實際時間:23:34
原定時間:23:51
|
波音 737-900 | 已抵達 |
7月18日 週五 | MSP - FCA |
實際時間:22:12
原定時間:21:59
|
實際時間:23:52
原定時間:23:51
|
波音 737-900 | 已抵達 |
7月17日 週四 | MSP - FCA |
實際時間:22:07
原定時間:21:59
|
實際時間:23:40
原定時間:23:51
|
波音 737-900 | 已抵達 |
7月16日 週三 | MSP - FCA |
實際時間:22:11
原定時間:21:59
|
實際時間:23:43
原定時間:23:51
|
波音 737-900 | 已抵達 |
7月15日 週二 | MSP - FCA |
實際時間:23:34
原定時間:21:59
|
實際時間:01:03
原定時間:23:51
|
波音 737-900 | 已抵達 |
7月14日 週一 | MSP - FCA |
實際時間:00:00
原定時間:21:59
|
實際時間:01:22
原定時間:23:51
|
波音 737-900 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月20日 週日 |
實際時間:
原定時間:21:59
|
實際時間:
原定時間:23:51
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已安排 |
7月19日 週六 |
實際時間:22:06
原定時間:21:59
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實際時間:23:34
原定時間:23:51
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已抵達 |
7月18日 週五 |
實際時間:22:12
原定時間:21:59
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實際時間:23:52
原定時間:23:51
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已抵達 |
7月17日 週四 |
實際時間:22:07
原定時間:21:59
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實際時間:23:40
原定時間:23:51
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已抵達 |
7月16日 週三 |
實際時間:22:11
原定時間:21:59
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實際時間:23:43
原定時間:23:51
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已抵達 |
7月15日 週二 |
實際時間:23:34
原定時間:21:59
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實際時間:01:03
原定時間:23:51
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已抵達 |
7月14日 週一 |
實際時間:00:00
原定時間:21:59
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實際時間:01:22
原定時間:23:51
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已抵達 |