KE3914 大韓航空
明尼阿波利斯飛得梅因(德梅因)航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
MSP
明尼阿波利斯, 11月3日 週二
19:55
已安排: 19:45
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
B10
出發
飛行時間：1小時15分
到達
DSM
得梅因(德梅因), 11月3日 週二
20:39
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
17
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已安排
預計於 11小時30分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 11月4日 週三
19:45
已安排: 19:45
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
B10
出發
飛行時間：1小時15分
到達
DSM
得梅因(德梅因), 11月4日 週三
20:28
已安排: 21:00
行李
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17
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KE3914 航班詳情
航班 KE3914 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3914 航班時刻表
航班 KE3914 最近一次飛行預計於10月22日 週四 19:45（當地時間）起飛，並於10月22日 週四 20:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | MSP - DSM |
實際時間：19:58
原定時間：19:45
|
實際時間：20:38
原定時間：21:00
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | MSP - DSM |
實際時間：19:58
原定時間：19:45
|
實際時間：20:39
原定時間：21:00
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MSP - DSM |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 10月23日 週五 | MSP - DSM |
實際時間：20:02
原定時間：19:45
|
實際時間：20:42
原定時間：21:00
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MSP - DSM |
實際時間：20:11
原定時間：19:45
|
實際時間：20:55
原定時間：21:00
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | MSP - DSM |
實際時間：19:54
原定時間：19:45
|
實際時間：20:36
原定時間：21:00
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MSP - DSM |
實際時間：19:55
原定時間：19:45
|
實際時間：20:39
原定時間：21:00
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間：19:58
原定時間：19:45
|
實際時間：20:38
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間：19:58
原定時間：19:45
|
實際時間：20:39
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：20:02
原定時間：19:45
|
實際時間：20:42
原定時間：21:00
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：20:11
原定時間：19:45
|
實際時間：20:55
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：19:54
原定時間：19:45
|
實際時間：20:36
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：19:55
原定時間：19:45
|
實際時間：20:39
原定時間：21:00
|
已抵達 |
KE3914 航班準時率
KE3914 將於10月22日 週四 19:45從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於10月22日 週四 20:42抵達德梅因機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為16分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - DSM (德梅因機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
20 Oct
21
22
23
24
1
2 Nov
@whatflytime
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