KE3926 大韓航空
伯明翰飛亞特蘭大航班
11月27日 週四
11月28日 週五
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已抵達
BHM
伯明翰, 11月27日 週四
08:54
已安排: 08:59
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A6
出發
飛行時間：1小時6分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月27日 週四
10:25
已安排: 11:05
行李
5
客運大樓
S
閘口
B12
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已安排
預計於 16小時38分內出發
BHM
伯明翰, 11月28日 週五
08:08
已安排: 08:08
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A6
出發
飛行時間：1小時12分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月28日 週五
10:14
已安排: 10:20
行李
--
客運大樓
S
閘口
C52
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KE3926 航班詳情
航班 KE3926 的客機型號為波音717-200，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3926 航班時刻表
航班 KE3926 最近一次飛行預計於11月28日 週五 08:08（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 10:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | BHM - ATL |
實際時間：
原定時間：08:08
|
實際時間：
原定時間：10:20
|
波音717-200 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | BHM - ATL |
實際時間：08:11
原定時間：08:08
|
實際時間：09:47
原定時間：10:20
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | BHM - ATL |
實際時間：08:17
原定時間：08:08
|
實際時間：09:50
原定時間：10:20
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | BHM - ATL |
實際時間：08:12
原定時間：08:08
|
實際時間：09:43
原定時間：10:20
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | BHM - ATL |
實際時間：08:30
原定時間：08:08
|
實際時間：10:09
原定時間：10:20
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | BHM - ATL |
實際時間：08:13
原定時間：08:08
|
實際時間：09:50
原定時間：10:20
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | BHM - ATL |
實際時間：08:54
原定時間：08:59
|
實際時間：10:25
原定時間：11:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:08
|
實際時間：
原定時間：10:20
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：08:11
原定時間：08:08
|
實際時間：09:47
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：08:17
原定時間：08:08
|
實際時間：09:50
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：08:12
原定時間：08:08
|
實際時間：09:43
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：08:30
原定時間：08:08
|
實際時間：10:09
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：08:13
原定時間：08:08
|
實際時間：09:50
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：08:54
原定時間：08:59
|
實際時間：10:25
原定時間：11:05
|
已抵達 |
KE3926 航班準時率
KE3926 將於11月28日 週五 08:08從伯明罕機場出發，並於11月28日 週五 10:14抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為7分。
BHM (伯明罕機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
21 Nov
22
23
24
25
26
27 Nov
@whatflytime
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