KE3957 大韓航空
南本德（南灣）飛明尼阿波利斯航班
11月5日 週四
11月6日 週五
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已抵達
SBN
南本德（南灣）, 11月5日 週四
07:23
已安排: 07:17
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：1小時41分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 11月5日 週四
07:26
已安排: 07:58
行李
5
客運大樓
T1
閘口
D3
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已安排
預計於 15小時5分內出發
SBN
南本德（南灣）, 11月6日 週五
07:17
已安排: 07:17
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A7
出發
飛行時間：1小時41分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 11月6日 週五
07:24
已安排: 07:58
行李
5
客運大樓
T1
閘口
D3
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KE3957 航班詳情
航班 KE3957 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3957 航班時刻表
航班 KE3957 最近一次飛行預計於11月1日 週日 07:17（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 07:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | SBN - MSP |
實際時間：07:34
原定時間：07:17
|
實際時間：07:44
原定時間：07:58
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月6日 週五 | SBN - MSP |
實際時間：
原定時間：07:17
|
實際時間：
原定時間：07:58
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 11月4日 週三 | SBN - MSP |
實際時間：07:42
原定時間：07:17
|
實際時間：07:41
原定時間：07:58
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | SBN - MSP |
實際時間：07:25
原定時間：07:17
|
實際時間：07:36
原定時間：07:58
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | SBN - MSP |
實際時間：07:23
原定時間：07:17
|
實際時間：07:26
原定時間：07:58
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | SBN - MSP |
實際時間：07:19
原定時間：07:17
|
實際時間：07:31
原定時間：07:58
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SBN - MSP |
實際時間：07:27
原定時間：07:17
|
實際時間：07:34
原定時間：07:58
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：07:34
原定時間：07:17
|
實際時間：07:44
原定時間：07:58
|
已抵達 |
| 11月6日 週五 |
實際時間：
原定時間：07:17
|
實際時間：
原定時間：07:58
|
已安排 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：07:42
原定時間：07:17
|
實際時間：07:41
原定時間：07:58
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：07:25
原定時間：07:17
|
實際時間：07:36
原定時間：07:58
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：07:23
原定時間：07:17
|
實際時間：07:26
原定時間：07:58
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：07:19
原定時間：07:17
|
實際時間：07:31
原定時間：07:58
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：07:27
原定時間：07:17
|
實際時間：07:34
原定時間：07:58
|
已抵達 |
KE3957 航班準時率
KE3957 將於11月1日 週日 07:17從南本德國際機場出發，並於11月1日 週日 07:35抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為10分。
SBN (南本德國際機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
29 Oct
30
31
1
2
3
4 Nov
@whatflytime
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