KE5700 大韓航空
高雄飛首爾航班
1月27日 週二
1月28日 週三
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已抵達
KHH
高雄, 1月27日 週二
07:27
已安排: 07:05
檢票口
A,B
客運大樓
I
閘口
31
出發
飛行時間：2小時50分
到達
ICN
首爾, 1月27日 週二
10:38
已安排: 10:55
行李
12
客運大樓
T2
閘口
264
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已出發
於 29分內抵達
KHH
高雄, 1月28日 週三
07:22
已安排: 07:05
檢票口
B4-B23
客運大樓
I
閘口
31
出發
飛行時間：2小時50分
到達
ICN
首爾, 1月28日 週三
10:40
已安排: 10:55
行李
12
客運大樓
T2
閘口
251
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KE5700 航班詳情
航班 KE5700 的客機型號為空中巴士A330-300，由 大韓航空營運，並設有313個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：大韓航空
飛行距離：1,767公里
機齡：20年3個月
座位：313
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
KE5700 航班時刻表
航班 KE5700 最近一次飛行預計於1月25日 週日 07:19（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 10:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | KHH - ICN |
實際時間：07:11
原定時間：07:05
|
實際時間：10:28
原定時間：10:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月28日 週三 | KHH - ICN |
實際時間：07:22
原定時間：07:05
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
空中巴士A330-300 | 已出發 |
| 1月22日 週四 | KHH - ICN |
實際時間：07:18
原定時間：07:05
|
實際時間：10:35
原定時間：10:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | KHH - ICN |
實際時間：07:27
原定時間：07:05
|
實際時間：10:38
原定時間：10:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | KHH - ICN |
實際時間：07:25
原定時間：07:05
|
實際時間：10:42
原定時間：10:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | KHH - ICN |
實際時間：07:38
原定時間：07:05
|
實際時間：10:53
原定時間：10:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | KHH - ICN |
實際時間：08:05
原定時間：07:05
|
實際時間：11:32
原定時間：10:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：07:11
原定時間：07:05
|
實際時間：10:28
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：07:22
原定時間：07:05
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
已出發 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：07:18
原定時間：07:05
|
實際時間：10:35
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：07:27
原定時間：07:05
|
實際時間：10:38
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：07:25
原定時間：07:05
|
實際時間：10:42
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：07:38
原定時間：07:05
|
實際時間：10:53
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：08:05
原定時間：07:05
|
實際時間：11:32
原定時間：10:55
|
已抵達 |
KE5700 航班準時率
KE5700 將於1月25日 週日 07:19從高雄國際機場出發，並於1月25日 週日 10:30抵達仁川機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為27分。
KHH (高雄國際機場) - ICN (仁川機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
20 Jan
21
22
23
24
25
26 Jan
@whatflytime
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