KE5872 大韓航空
青島飛首爾航班
9月25日 週四
9月26日 週五
9月27日 週六
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已抵達
TAO
青島, 9月25日 週四
11:26
已安排: 10:50
檢票口
E04-E07
客運大樓
--
閘口
77
出發
飛行時間：1小時25分
到達
ICN
首爾, 9月25日 週四
13:31
已安排: 13:15
行李
13
客運大樓
T1
閘口
121
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已抵達
7小時17分前已抵達
TAO
青島, 9月26日 週五
11:28
已安排: 11:00
檢票口
E04-E07
客運大樓
--
閘口
76
出發
飛行時間：1小時15分
到達
ICN
首爾, 9月26日 週五
13:35
已安排: 13:15
行李
13
客運大樓
T1
閘口
122
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已安排
TAO
青島, 9月27日 週六
10:55
已安排: 10:55
檢票口
E04-E07
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
ICN
首爾, 9月27日 週六
13:15
已安排: 13:15
行李
15
客運大樓
T1
閘口
--
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KE5872 航班詳情
航班 KE5872 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：584公里
機齡：4年3個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE5872 航班時刻表
航班 KE5872 最近一次飛行預計於9月26日 週五 11:14（當地時間）起飛，並於9月26日 週五 13:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 | TAO - ICN |
實際時間：11:28
原定時間：11:00
|
實際時間：13:35
原定時間：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | TAO - ICN |
實際時間：11:26
原定時間：10:50
|
實際時間：13:31
原定時間：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | TAO - ICN |
實際時間：11:21
原定時間：11:00
|
實際時間：13:23
原定時間：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | TAO - ICN |
實際時間：11:27
原定時間：11:00
|
實際時間：13:31
原定時間：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | TAO - ICN |
實際時間：11:13
原定時間：11:00
|
實際時間：13:21
原定時間：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | TAO - ICN |
實際時間：11:09
原定時間：10:55
|
實際時間：13:23
原定時間：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 |
實際時間：11:28
原定時間：11:00
|
實際時間：13:35
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：11:26
原定時間：10:50
|
實際時間：13:31
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：11:21
原定時間：11:00
|
實際時間：13:23
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：11:27
原定時間：11:00
|
實際時間：13:31
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：11:13
原定時間：11:00
|
實際時間：13:21
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：11:09
原定時間：10:55
|
實際時間：13:23
原定時間：13:15
|
已抵達 |
KE5872 航班準時率
KE5872 將於9月26日 週五 11:14從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於9月26日 週五 13:34抵達仁川機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為21分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - ICN (仁川機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
19 Sep
20
21
22
23
24
25 Sep
@whatflytime
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