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預計於 19小時52分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 | SEA - OAK |
實際時間:
原定時間:11:37
|
實際時間:
原定時間:13:55
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月2日 週日 | SEA - OAK |
實際時間:12:43
原定時間:11:37
|
實際時間:14:26
原定時間:13:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | SEA - OAK |
實際時間:17:19
原定時間:17:13
|
實際時間:19:11
原定時間:19:23
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | SEA - OAK |
實際時間:16:53
原定時間:16:25
|
實際時間:18:35
原定時間:18:32
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | SEA - OAK |
實際時間:16:49
原定時間:16:25
|
實際時間:18:32
原定時間:18:32
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | SEA - OAK |
實際時間:18:09
原定時間:17:13
|
實際時間:19:49
原定時間:19:23
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | SEA - OAK |
實際時間:17:21
原定時間:17:13
|
實際時間:19:08
原定時間:19:23
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 |
實際時間:
原定時間:11:37
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實際時間:
原定時間:13:55
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已安排 |
| 11月2日 週日 |
實際時間:12:43
原定時間:11:37
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實際時間:14:26
原定時間:13:55
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已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:17:19
原定時間:17:13
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實際時間:19:11
原定時間:19:23
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已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:16:53
原定時間:16:25
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實際時間:18:35
原定時間:18:32
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:16:49
原定時間:16:25
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實際時間:18:32
原定時間:18:32
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已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間:18:09
原定時間:17:13
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實際時間:19:49
原定時間:19:23
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已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間:17:21
原定時間:17:13
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實際時間:19:08
原定時間:19:23
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已抵達 |