KE6280 大韓航空
普羅維登斯飛亞特蘭大航班
5月27日 週三
5月28日 週四
5月29日 週五
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PVD
普羅維登斯, 5月27日 週三
17:10
已安排: 17:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
16
出發
飛行時間：2小時44分
到達
ATL
亞特蘭大, 5月27日 週三
19:24
已安排: 19:54
行李
5
客運大樓
S
閘口
T8
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預計於 18小時50分內出發
PVD
普羅維登斯, 5月28日 週四
17:23
已安排: 17:23
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
16
出發
飛行時間：2小時44分
到達
ATL
亞特蘭大, 5月28日 週四
19:38
已安排: 20:07
行李
--
客運大樓
S
閘口
C42
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PVD
普羅維登斯, 5月29日 週五
17:23
已安排: 17:23
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時44分
到達
ATL
亞特蘭大, 5月29日 週五
20:07
已安排: 20:07
行李
--
客運大樓
S
閘口
--
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KE6280 航班詳情
航班 KE6280 的客機型號為空中巴士 A319，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE6280 航班時刻表
航班 KE6280 最近一次飛行預計於5月21日 週四 17:23（當地時間）起飛，並於5月21日 週四 19:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月21日 週四 | PVD - ATL |
實際時間：
原定時間：17:23
|
實際時間：
原定時間：20:07
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月26日 週二 | PVD - ATL |
實際時間：
原定時間：17:23
|
實際時間：
原定時間：20:07
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月23日 週六 | PVD - ATL |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：11:12
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月28日 週四 | PVD - ATL |
實際時間：
原定時間：17:23
|
實際時間：
原定時間：20:07
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月25日 週一 | PVD - ATL |
實際時間：
原定時間：17:23
|
實際時間：
原定時間：20:07
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月22日 週五 | PVD - ATL |
實際時間：
原定時間：17:23
|
實際時間：
原定時間：20:07
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月27日 週三 | PVD - ATL |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：19:54
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月21日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:23
|
實際時間：
原定時間：20:07
|
已安排 |
| 5月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:23
|
實際時間：
原定時間：20:07
|
已安排 |
| 5月23日 週六 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：11:12
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:23
|
實際時間：
原定時間：20:07
|
已安排 |
| 5月25日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:23
|
實際時間：
原定時間：20:07
|
已安排 |
| 5月22日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:23
|
實際時間：
原定時間：20:07
|
已安排 |
| 5月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：19:54
|
已安排 |
KE6280 航班準時率
KE6280 將於5月21日 週四 17:23從塔虎托機場出發，並於5月21日 週四 19:28抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為41分。
PVD (塔虎托機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
20 May
21
22
23
25
26
27 May
@whatflytime
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