KE6524 大韓航空
溫哥華飛多倫多航班
10月30日 週四
11月1日 週六
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已抵達
YVR
溫哥華, 10月30日 週四
06:07
已安排: 06:00
檢票口
13-34
客運大樓
M
閘口
B16
出發
飛行時間：4小時40分
到達
YYZ
多倫多, 10月30日 週四
13:15
已安排: 13:40
行李
1
客運大樓
T3
閘口
B18
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已安排
預計於 42小時3分內出發
YVR
溫哥華, 11月1日 週六
06:00
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檢票口
13-34
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：4小時40分
到達
YYZ
多倫多, 11月1日 週六
13:40
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行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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KE6524 航班詳情
航班 KE6524 的客機型號為波音 737-800，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE6524 航班時刻表
航班 KE6524 最近一次飛行預計於10月30日 週四 06:00（當地時間）起飛，並於10月30日 週四 13:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週四 | YVR - YYZ |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：13:15
原定時間：13:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | YVR - YYZ |
實際時間：17:15
原定時間：17:00
|
實際時間：00:17
原定時間：00:38
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | YVR - YYZ |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：13:17
原定時間：13:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | YVR - YYZ |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：00:19
原定時間：00:38
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | YVR - YYZ |
實際時間：06:11
原定時間：06:00
|
實際時間：13:25
原定時間：13:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | YVR - YYZ |
實際時間：15:25
原定時間：15:15
|
實際時間：22:28
原定時間：22:53
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | YVR - YYZ |
實際時間：15:23
原定時間：15:15
|
實際時間：22:28
原定時間：22:53
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週四 |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：13:15
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：17:15
原定時間：17:00
|
實際時間：00:17
原定時間：00:38
|
已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：13:17
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：00:19
原定時間：00:38
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：06:11
原定時間：06:00
|
實際時間：13:25
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：15:25
原定時間：15:15
|
實際時間：22:28
原定時間：22:53
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：15:23
原定時間：15:15
|
實際時間：22:28
原定時間：22:53
|
已抵達 |
KE6524 航班準時率
KE6524 將於10月30日 週四 06:00從溫哥華國際機場出發，並於10月30日 週四 13:22抵達多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
YVR (溫哥華國際機場) - YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
21 Oct
22
23
24
26
27
28 Oct
@whatflytime
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