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預計於 12小時11分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | NRT - PPT |
實際時間:20:18
原定時間:20:00
|
實際時間:11:21
原定時間:11:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | NRT - PPT |
實際時間:20:10
原定時間:20:00
|
實際時間:10:55
原定時間:11:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | NRT - PPT |
實際時間:20:16
原定時間:20:00
|
實際時間:11:17
原定時間:11:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | NRT - PPT |
實際時間:20:39
原定時間:20:00
|
實際時間:11:15
原定時間:11:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | NRT - PPT |
實際時間:20:32
原定時間:20:00
|
實際時間:11:17
原定時間:11:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | NRT - PPT |
實際時間:20:15
原定時間:20:00
|
實際時間:11:03
原定時間:11:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | NRT - PPT |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:11:40
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:20:18
原定時間:20:00
|
實際時間:11:21
原定時間:11:40
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已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間:20:10
原定時間:20:00
|
實際時間:10:55
原定時間:11:40
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已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:20:16
原定時間:20:00
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實際時間:11:17
原定時間:11:40
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已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間:20:39
原定時間:20:00
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實際時間:11:15
原定時間:11:40
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:20:32
原定時間:20:00
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實際時間:11:17
原定時間:11:40
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已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:20:15
原定時間:20:00
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實際時間:11:03
原定時間:11:40
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已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:
原定時間:20:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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已安排 |