KE6854 大韓航空
巴爾的摩飛亞特蘭大航班
6月7日 週日
6月8日 週一
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已抵達
BWI
巴爾的摩, 6月7日 週日
10:41
已安排: 10:33
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D25
出發
飛行時間：1小時58分
到達
ATL
亞特蘭大, 6月7日 週日
11:59
已安排: 12:31
行李
6
客運大樓
S
閘口
A9
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已安排
預計於 11小時54分內出發
BWI
巴爾的摩, 6月8日 週一
10:33
已安排: 10:33
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D25
出發
飛行時間：1小時58分
到達
ATL
亞特蘭大, 6月8日 週一
11:55
已安排: 12:31
行李
3
客運大樓
S
閘口
B7
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KE6854 航班詳情
航班 KE6854 的客機型號為波音 737-900，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE6854 航班時刻表
航班 KE6854 最近一次飛行預計於6月8日 週一 10:33（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 11:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | BWI - ATL |
實際時間：
原定時間：10:33
|
實際時間：
原定時間：12:31
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 6月5日 週五 | BWI - ATL |
實際時間：10:46
原定時間：10:28
|
實際時間：12:07
原定時間：12:21
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月2日 週二 | BWI - ATL |
實際時間：10:37
原定時間：10:28
|
實際時間：12:02
原定時間：12:21
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月7日 週日 | BWI - ATL |
實際時間：10:41
原定時間：10:33
|
實際時間：11:59
原定時間：12:31
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月4日 週四 | BWI - ATL |
實際時間：10:29
原定時間：10:28
|
實際時間：11:54
原定時間：12:21
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月6日 週六 | BWI - ATL |
實際時間：17:06
原定時間：16:51
|
實際時間：18:29
原定時間：18:48
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | BWI - ATL |
實際時間：10:31
原定時間：10:28
|
實際時間：11:56
原定時間：12:21
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:33
|
實際時間：
原定時間：12:31
|
已安排 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：10:46
原定時間：10:28
|
實際時間：12:07
原定時間：12:21
|
已抵達 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：10:37
原定時間：10:28
|
實際時間：12:02
原定時間：12:21
|
已抵達 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：10:41
原定時間：10:33
|
實際時間：11:59
原定時間：12:31
|
已抵達 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：10:29
原定時間：10:28
|
實際時間：11:54
原定時間：12:21
|
已抵達 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：17:06
原定時間：16:51
|
實際時間：18:29
原定時間：18:48
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：10:31
原定時間：10:28
|
實際時間：11:56
原定時間：12:21
|
已抵達 |
KE6854 航班準時率
KE6854 將於6月8日 週一 10:33從巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）出發，並於6月8日 週一 11:55抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為10分。
BWI (巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun
@whatflytime
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