KE7000 大韓航空
費城飛亞特蘭大航班
4月17日 週五
4月18日 週六
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已抵達
PHL
費城, 4月17日 週五
09:01
已安排: 08:40
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
D8
出發
飛行時間：2小時11分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月17日 週五
10:34
已安排: 10:51
行李
9
客運大樓
S
閘口
A4
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已安排
預計於 13小時43分內出發
PHL
費城, 4月18日 週六
08:40
已安排: 08:40
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
D8
出發
飛行時間：2小時11分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月18日 週六
10:15
已安排: 10:51
行李
3
客運大樓
S
閘口
B12
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KE7000 航班詳情
航班 KE7000 的客機型號為空中巴士A321，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE7000 航班時刻表
航班 KE7000 最近一次飛行預計於4月16日 週四 09:02（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 10:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | PHL - ATL |
實際時間：08:52
原定時間：08:40
|
實際時間：10:27
原定時間：10:51
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | PHL - ATL |
實際時間：08:47
原定時間：08:40
|
實際時間：10:19
原定時間：10:51
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | PHL - ATL |
實際時間：08:59
原定時間：08:40
|
實際時間：10:34
原定時間：10:51
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | PHL - ATL |
實際時間：
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：10:51
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 4月12日 週日 | PHL - ATL |
實際時間：09:02
原定時間：08:40
|
實際時間：10:37
原定時間：10:54
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | PHL - ATL |
實際時間：09:01
原定時間：08:40
|
實際時間：10:34
原定時間：10:51
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | PHL - ATL |
實際時間：08:47
原定時間：08:40
|
實際時間：10:22
原定時間：10:51
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：08:52
原定時間：08:40
|
實際時間：10:27
原定時間：10:51
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：08:47
原定時間：08:40
|
實際時間：10:19
原定時間：10:51
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：08:59
原定時間：08:40
|
實際時間：10:34
原定時間：10:51
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：10:51
|
已安排 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：09:02
原定時間：08:40
|
實際時間：10:37
原定時間：10:54
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：09:01
原定時間：08:40
|
實際時間：10:34
原定時間：10:51
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：08:47
原定時間：08:40
|
實際時間：10:22
原定時間：10:51
|
已抵達 |
KE7000 航班準時率
KE7000 將於4月16日 週四 09:02從費城國際機場出發，並於4月16日 週四 10:41抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
PHL (費城國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
10 Apr
11
12
13
14
15
16 Apr
@whatflytime
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