KE7089 大韓航空
奧蘭多飛亞特蘭大航班
9月21日 週日
9月22日 週一
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已抵達
MCO
奧蘭多, 9月21日 週日
07:09
已安排: 07:00
檢票口
B26-B34
客運大樓
B
閘口
80
出發
飛行時間：1小時37分
到達
ATL
亞特蘭大, 9月21日 週日
08:12
已安排: 08:37
行李
3
客運大樓
S
閘口
E15
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已安排
預計於 8小時4分內出發
MCO
奧蘭多, 9月22日 週一
07:00
已安排: 07:00
檢票口
B26-B34
客運大樓
B
閘口
71
出發
飛行時間：1小時37分
到達
ATL
亞特蘭大, 9月22日 週一
08:00
已安排: 08:37
行李
--
客運大樓
S
閘口
A19
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KE7089 航班詳情
航班 KE7089 的客機型號為波音 757-200，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE7089 航班時刻表
航班 KE7089 最近一次飛行預計於9月22日 週一 07:00（當地時間）起飛，並於9月22日 週一 08:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 | MCO - ATL |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：08:37
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 9月21日 週日 | MCO - ATL |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：08:12
原定時間：08:37
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | MCO - ATL |
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
實際時間：08:16
原定時間：08:37
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | MCO - ATL |
實際時間：08:38
原定時間：07:00
|
實際時間：09:34
原定時間：08:37
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | MCO - ATL |
實際時間：07:16
原定時間：07:00
|
實際時間：08:16
原定時間：08:37
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | MCO - ATL |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：08:06
原定時間：08:37
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | MCO - ATL |
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
實際時間：08:15
原定時間：08:37
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：08:37
|
已安排 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：08:12
原定時間：08:37
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
實際時間：08:16
原定時間：08:37
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：08:38
原定時間：07:00
|
實際時間：09:34
原定時間：08:37
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：07:16
原定時間：07:00
|
實際時間：08:16
原定時間：08:37
|
已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：08:06
原定時間：08:37
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
實際時間：08:15
原定時間：08:37
|
已抵達 |
KE7089 航班準時率
KE7089 將於9月22日 週一 07:00從奧蘭多國際機場出發，並於9月22日 週一 08:00抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為27分。
MCO (奧蘭多國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
14 Sep
15
16
17
18
19
21 Sep
@whatflytime
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