KE7467 大韓航空
聖安東尼奧飛紐約航班
11月20日 週四
11月21日 週五
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已抵達
SAT
聖安東尼奧, 11月20日 週四
12:25
已安排: 12:10
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A3
出發
飛行時間：3小時55分
到達
JFK
紐約, 11月20日 週四
16:36
已安排: 17:05
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B47
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已安排
預計於 15小時39分內出發
SAT
聖安東尼奧, 11月21日 週五
12:10
已安排: 12:10
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A3
出發
飛行時間：3小時55分
到達
JFK
紐約, 11月21日 週五
16:33
已安排: 17:05
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B42
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KE7467 航班詳情
航班 KE7467 的客機型號為波音 737-900，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE7467 航班時刻表
航班 KE7467 最近一次飛行預計於11月18日 週二 12:10（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 16:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | SAT - JFK |
實際時間：12:13
原定時間：12:10
|
實際時間：16:22
原定時間：17:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | SAT - JFK |
實際時間：12:11
原定時間：12:04
|
實際時間：16:40
原定時間：16:59
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | SAT - JFK |
實際時間：12:25
原定時間：12:10
|
實際時間：16:36
原定時間：17:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | SAT - JFK |
實際時間：12:18
原定時間：12:10
|
實際時間：16:39
原定時間：17:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | SAT - JFK |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月19日 週三 | SAT - JFK |
實際時間：12:24
原定時間：12:10
|
實際時間：16:32
原定時間：17:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | SAT - JFK |
實際時間：12:13
原定時間：12:10
|
實際時間：16:30
原定時間：17:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：12:13
原定時間：12:10
|
實際時間：16:22
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：12:11
原定時間：12:04
|
實際時間：16:40
原定時間：16:59
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：12:25
原定時間：12:10
|
實際時間：16:36
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：12:18
原定時間：12:10
|
實際時間：16:39
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
已安排 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：12:24
原定時間：12:10
|
實際時間：16:32
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：12:13
原定時間：12:10
|
實際時間：16:30
原定時間：17:05
|
已抵達 |
KE7467 航班準時率
KE7467 將於11月18日 週二 12:10從聖安東尼奧國際機場出發，並於11月18日 週二 16:30抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為9分。
SAT (聖安東尼奧國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
14 Nov
15
16
17
18
19
20 Nov
@whatflytime
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