KE7921 大韓航空
內羅比飛馬埃島航班
10月15日 週三
10月16日 週四
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已抵達
NBO
內羅比, 10月15日 週三
17:59
已安排: 12:30
檢票口
16-25
客運大樓
T1A
閘口
16
出發
飛行時間：3小時15分
到達
SEZ
馬埃島, 10月15日 週三
21:55
已安排: 16:45
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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已抵達
26分前已抵達
NBO
內羅比, 10月16日 週四
08:42
已安排: 08:30
檢票口
16-25
客運大樓
T1A
閘口
12
出發
飛行時間：3小時15分
到達
SEZ
馬埃島, 10月16日 週四
12:33
已安排: 12:45
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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KE7921 航班詳情
航班 KE7921 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE7921 航班時刻表
航班 KE7921 最近一次飛行預計於10月16日 週四 08:30（當地時間）起飛，並於10月16日 週四 12:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 | NBO - SEZ |
實際時間：08:42
原定時間：08:30
|
實際時間：12:33
原定時間：12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | NBO - SEZ |
實際時間：17:59
原定時間：12:30
|
實際時間：21:55
原定時間：16:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | NBO - SEZ |
實際時間：08:55
原定時間：08:30
|
實際時間：12:42
原定時間：12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | NBO - SEZ |
實際時間：12:40
原定時間：12:30
|
實際時間：16:28
原定時間：16:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | NBO - SEZ |
實際時間：08:33
原定時間：08:30
|
實際時間：12:22
原定時間：12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | NBO - SEZ |
實際時間：12:35
原定時間：12:30
|
實際時間：16:23
原定時間：16:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | NBO - SEZ |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：12:50
原定時間：12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 |
實際時間：08:42
原定時間：08:30
|
實際時間：12:33
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：17:59
原定時間：12:30
|
實際時間：21:55
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：08:55
原定時間：08:30
|
實際時間：12:42
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：12:40
原定時間：12:30
|
實際時間：16:28
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：08:33
原定時間：08:30
|
實際時間：12:22
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：12:35
原定時間：12:30
|
實際時間：16:23
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：12:50
原定時間：12:45
|
已抵達 |
KE7921 航班準時率
KE7921 將於10月16日 週四 08:30從奈洛比機場（喬莫·肯雅塔國際機場）出發，並於10月16日 週四 12:38抵達塞席爾機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為58分。
NBO (奈洛比機場（喬莫·肯雅塔國際機場）) - SEZ (塞席爾機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
58min
延遲
264m
198m
132m
66m
準時
24 Sep
25
1
2
8
9
15 Oct
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