KE864 大韓航空
北京飛首爾航班
2月28日 週六
3月1日 週日
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已抵達
PEK
北京, 2月28日 週六
01:30
已安排: 01:30
檢票口
B11-B20
客運大樓
T2
閘口
9
出發
飛行時間：1小時50分
到達
ICN
首爾, 2月28日 週六
03:56
已安排: 04:20
行李
8
客運大樓
T2
閘口
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3小時57分前已抵達
PEK
北京, 3月1日 週日
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飛行時間：1小時50分
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KE864 航班詳情
航班 KE864 的客機型號為波音737MAX8，由 大韓航空營運，並設有146個座位。
波音737MAX8
航空公司：大韓航空
飛行距離：914公里
機齡：4年
座位：146
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：118°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
KE864 航班時刻表
航班 KE864 最近一次飛行預計於2月27日 週五 01:30（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 04:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | PEK - ICN |
實際時間：02:00
原定時間：01:30
|
實際時間：04:36
原定時間：04:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | PEK - ICN |
實際時間：01:38
原定時間：01:30
|
實際時間：04:08
原定時間：04:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | PEK - ICN |
實際時間：01:42
原定時間：01:30
|
實際時間：04:06
原定時間：04:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | PEK - ICN |
實際時間：04:47
原定時間：01:30
|
實際時間：07:06
原定時間：04:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | PEK - ICN |
實際時間：01:30
原定時間：01:30
|
實際時間：03:56
原定時間：04:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | PEK - ICN |
實際時間：01:39
原定時間：01:30
|
實際時間：04:02
原定時間：04:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | PEK - ICN |
實際時間：01:38
原定時間：01:30
|
實際時間：04:01
原定時間：04:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：02:00
原定時間：01:30
|
實際時間：04:36
原定時間：04:20
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：01:38
原定時間：01:30
|
實際時間：04:08
原定時間：04:20
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：01:42
原定時間：01:30
|
實際時間：04:06
原定時間：04:20
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：04:47
原定時間：01:30
|
實際時間：07:06
原定時間：04:20
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：01:30
原定時間：01:30
|
實際時間：03:56
原定時間：04:20
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：01:39
原定時間：01:30
|
實際時間：04:02
原定時間：04:20
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：01:38
原定時間：01:30
|
實際時間：04:01
原定時間：04:20
|
已抵達 |
KE864 航班準時率
KE864 將於2月27日 週五 01:30從北京首都國際機場出發，並於2月27日 週五 04:32抵達仁川機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為38分。
PEK (北京首都國際機場) - ICN (仁川機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
160m
120m
80m
40m
準時
22 Feb
23
24
25
26
27
28 Feb
@whatflytime
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