KE945 大韓航空
首爾飛法蘭克福航班
5月25日 週日
6月4日 週三
6月6日 週五
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已抵達
ICN
首爾, 5月25日 週日
11:22
已規劃: 11:05
檢票口
A,B,D,E,F
客運大樓
T2
閘口
249
出發
飛行時間：13小時35分
到達
FRA
法蘭克福, 5月25日 週日
17:39
已規劃: 17:40
行李
42,41
客運大樓
T2
閘口
D5A
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已規劃
ICN
首爾, 6月4日 週三
11:05
已規劃: 11:05
檢票口
B,D,E,F,G
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：13小時35分
到達
FRA
法蘭克福, 6月4日 週三
17:40
已規劃: 17:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
ICN
首爾, 6月6日 週五
11:05
已規劃: 11:05
檢票口
B,D,E,F,G
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：13小時35分
到達
FRA
法蘭克福, 6月6日 週五
17:40
已規劃: 17:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
KE945 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：14年4個月
座位：最多291
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：118°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
KE945 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 | ICN - FRA |
實際時間：11:22
原定時間：11:05
|
實際時間：17:39
原定時間：17:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | ICN - FRA |
實際時間：11:35
原定時間：11:05
|
實際時間：17:56
原定時間：17:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | ICN - FRA |
實際時間：11:46
原定時間：11:05
|
實際時間：17:33
原定時間：17:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月18日 週日 | ICN - FRA |
實際時間：11:22
原定時間：11:05
|
實際時間：17:32
原定時間：17:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月16日 週五 | ICN - FRA |
實際時間：12:32
原定時間：11:05
|
實際時間：18:26
原定時間：17:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月14日 週三 | ICN - FRA |
實際時間：11:48
原定時間：11:05
|
實際時間：17:33
原定時間：17:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月11日 週日 | ICN - FRA |
實際時間：11:28
原定時間：11:05
|
實際時間：17:24
原定時間：17:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 |
實際時間：11:22
原定時間：11:05
|
實際時間：17:39
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：11:35
原定時間：11:05
|
實際時間：17:56
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：11:46
原定時間：11:05
|
實際時間：17:33
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 5月18日 週日 |
實際時間：11:22
原定時間：11:05
|
實際時間：17:32
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 5月16日 週五 |
實際時間：12:32
原定時間：11:05
|
實際時間：18:26
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 5月14日 週三 |
實際時間：11:48
原定時間：11:05
|
實際時間：17:33
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 5月11日 週日 |
實際時間：11:28
原定時間：11:05
|
實際時間：17:24
原定時間：17:40
|
已抵達 |
KE945 航班準時率
ICN (仁川機場) - FRA (法蘭克福機場)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
9 May
11
14
16
18
21
23 May