KL1274 荷蘭航空
哥本哈根飛阿姆斯特丹航班
7月13日 週日
7月14日 週一
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已抵達
CPH
哥本哈根, 7月13日 週日
16:50
已安排: 16:30
檢票口
098-114
客運大樓
--
閘口
A4
出發
飛行時間：1小時25分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 7月13日 週日
17:56
已安排: 17:55
行李
11
客運大樓
--
閘口
A04
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已安排
預計於 19小時21分內出發
CPH
哥本哈根, 7月14日 週一
16:30
已安排: 16:30
檢票口
096-114
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 7月14日 週一
17:55
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行李
--
客運大樓
--
閘口
A04
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KL1274 航班詳情
航班 KL1274 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 荷蘭航空營運，並設有92個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：13年4個月
座位：92
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
KL1274 航班時刻表
航班 KL1274 最近一次飛行預計於7月14日 週一 16:30（當地時間）起飛，並於7月14日 週一 17:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 | CPH - AMS |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 7月13日 週日 | CPH - AMS |
實際時間：16:50
原定時間：16:30
|
實際時間：17:56
原定時間：17:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | CPH - AMS |
實際時間：19:44
原定時間：17:25
|
實際時間：20:44
原定時間：18:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | CPH - AMS |
實際時間：16:45
原定時間：16:30
|
實際時間：17:48
原定時間：17:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | CPH - AMS |
實際時間：17:14
原定時間：16:30
|
實際時間：18:18
原定時間：17:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | CPH - AMS |
實際時間：17:17
原定時間：16:30
|
實際時間：18:18
原定時間：17:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | CPH - AMS |
實際時間：16:47
原定時間：16:30
|
實際時間：17:52
原定時間：17:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
已安排 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：16:50
原定時間：16:30
|
實際時間：17:56
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：19:44
原定時間：17:25
|
實際時間：20:44
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：16:45
原定時間：16:30
|
實際時間：17:48
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：17:14
原定時間：16:30
|
實際時間：18:18
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：17:17
原定時間：16:30
|
實際時間：18:18
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：16:47
原定時間：16:30
|
實際時間：17:52
原定時間：17:55
|
已抵達 |
KL1274 航班準時率
KL1274 將於7月14日 週一 16:30從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於7月14日 週一 17:55抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為42分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
42min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
6 Jul
7
8
9
10
11
12 Jul
@whatflytime
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