KL1449 荷蘭航空
阿姆斯特丹飛圖盧茲航班
4月12日 週日
4月13日 週一
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月12日 週日
09:21
已安排: 09:05
檢票口
6-8
客運大樓
--
閘口
B34
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TLS
圖盧茲, 4月12日 週日
11:02
已安排: 10:55
行李
3
客運大樓
--
閘口
2
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已安排
預計於 9小時56分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 4月13日 週一
09:05
已安排: 09:05
檢票口
6-16
客運大樓
--
閘口
B35
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TLS
圖盧茲, 4月13日 週一
10:30
已安排: 10:55
行李
3
客運大樓
--
閘口
2
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KL1449 航班詳情
航班 KL1449 的客機型號為Embraer 195-E2，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL1449 航班時刻表
航班 KL1449 最近一次飛行預計於4月8日 週三 09:05（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 10:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | AMS - TLS |
實際時間：09:26
原定時間：09:05
|
實際時間：10:53
原定時間：10:55
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | AMS - TLS |
實際時間：09:16
原定時間：09:05
|
實際時間：10:55
原定時間：10:55
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | AMS - TLS |
實際時間：09:32
原定時間：09:05
|
實際時間：10:59
原定時間：10:55
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | AMS - TLS |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 4月7日 週二 | AMS - TLS |
實際時間：09:20
原定時間：09:05
|
實際時間：10:48
原定時間：10:55
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | AMS - TLS |
實際時間：09:21
原定時間：09:05
|
實際時間：11:02
原定時間：10:55
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | AMS - TLS |
實際時間：09:31
原定時間：09:05
|
實際時間：10:56
原定時間：10:55
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：09:26
原定時間：09:05
|
實際時間：10:53
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：09:16
原定時間：09:05
|
實際時間：10:55
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：09:32
原定時間：09:05
|
實際時間：10:59
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：09:20
原定時間：09:05
|
實際時間：10:48
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：09:21
原定時間：09:05
|
實際時間：11:02
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：09:31
原定時間：09:05
|
實際時間：10:56
原定時間：10:55
|
已抵達 |
KL1449 航班準時率
KL1449 將於4月8日 週三 09:05從阿姆斯特丹機場出發，並於4月8日 週三 10:50抵達土魯斯機場（土魯斯布拉尼亞克機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為16分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - TLS (土魯斯機場（土魯斯布拉尼亞克機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
5 Apr
6
7
8
9
10
11 Apr
@whatflytime
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