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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | CTA - AMS |
實際時間:13:14
原定時間:12:45
|
實際時間:15:47
原定時間:15:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | CTA - AMS |
實際時間:20:33
原定時間:16:10
|
實際時間:23:15
原定時間:19:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月21日 週日 | CTA - AMS |
實際時間:13:45
原定時間:12:45
|
實際時間:16:14
原定時間:15:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | CTA - AMS |
實際時間:17:44
原定時間:16:10
|
實際時間:20:17
原定時間:19:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | CTA - AMS |
實際時間:13:05
原定時間:12:45
|
實際時間:15:45
原定時間:15:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | CTA - AMS |
實際時間:
原定時間:16:10
|
實際時間:
原定時間:19:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 1月4日 週日 | CTA - AMS |
實際時間:
原定時間:12:45
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間:13:14
原定時間:12:45
|
實際時間:15:47
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:20:33
原定時間:16:10
|
實際時間:23:15
原定時間:19:15
|
已抵達 |
| 12月21日 週日 |
實際時間:13:45
原定時間:12:45
|
實際時間:16:14
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:17:44
原定時間:16:10
|
實際時間:20:17
原定時間:19:15
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間:13:05
原定時間:12:45
|
實際時間:15:45
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間:
原定時間:16:10
|
實際時間:
原定時間:19:15
|
航班取消 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:
原定時間:12:45
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
航班取消 |