KL2464 荷蘭航空
巴黎飛布宜諾斯艾利斯航班
10月8日 週四
10月13日 週二
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已抵達
CDG
巴黎, 10月8日 週四
10:38
已安排: 10:10
檢票口
10-11
客運大樓
T2E
閘口
M26
出發
飛行時間：13小時40分
到達
EZE
布宜諾斯艾利斯, 10月8日 週四
18:20
已安排: 18:50
行李
9
客運大樓
IA
閘口
--
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已安排
預計於 34小時19分內出發
CDG
巴黎, 10月13日 週二
10:10
已安排: 10:10
檢票口
--
客運大樓
T2E
閘口
--
出發
飛行時間：13小時40分
到達
EZE
布宜諾斯艾利斯, 10月13日 週二
18:50
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KL2464 航班詳情
航班 KL2464 的客機型號為空中巴士A350-900，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL2464 航班時刻表
航班 KL2464 最近一次飛行預計於9月17日 週四 10:10（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 18:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | CDG - EZE |
實際時間：10:27
原定時間：10:10
|
實際時間：18:40
原定時間：18:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | CDG - EZE |
實際時間：10:59
原定時間：10:10
|
實際時間：19:01
原定時間：18:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | CDG - EZE |
實際時間：10:38
原定時間：10:10
|
實際時間：18:20
原定時間：18:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | CDG - EZE |
實際時間：11:06
原定時間：10:10
|
實際時間：19:03
原定時間：18:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | CDG - EZE |
實際時間：11:08
原定時間：10:10
|
實際時間：19:08
原定時間：18:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | CDG - EZE |
實際時間：10:48
原定時間：10:10
|
實際時間：18:51
原定時間：18:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | CDG - EZE |
實際時間：11:33
原定時間：10:10
|
實際時間：19:32
原定時間：18:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：10:27
原定時間：10:10
|
實際時間：18:40
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：10:59
原定時間：10:10
|
實際時間：19:01
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：10:38
原定時間：10:10
|
實際時間：18:20
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：11:06
原定時間：10:10
|
實際時間：19:03
原定時間：18:50
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已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：11:08
原定時間：10:10
|
實際時間：19:08
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：10:48
原定時間：10:10
|
實際時間：18:51
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：11:33
原定時間：10:10
|
實際時間：19:32
原定時間：18:50
|
已抵達 |
KL2464 航班準時率
KL2464 將於9月17日 週四 10:10從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於9月17日 週四 18:51抵達埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場。近期準時出發率為33%。近期準時抵達率為75%。平均延誤時間為47分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - EZE (埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場)
-
出發：
33% 準時 -
抵達：
75% 準時 -
平均延誤：
47min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
17 Sep
22
24
29
1
6
8 Oct
@whatflytime
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