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延誤時間:2小時25分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | FAO - AMS |
實際時間:08:57
原定時間:08:50
|
實際時間:12:47
原定時間:12:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月18日 週二 | FAO - AMS |
實際時間:21:09
原定時間:21:10
|
實際時間:00:39
原定時間:01:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | FAO - AMS |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:14:25
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 8月26日 週三 | FAO - AMS |
實際時間:09:06
原定時間:08:50
|
實際時間:12:31
原定時間:12:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | FAO - AMS |
實際時間:10:28
原定時間:10:20
|
實際時間:14:01
原定時間:14:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | FAO - AMS |
實際時間:11:30
原定時間:11:00
|
實際時間:14:54
原定時間:15:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | FAO - AMS |
實際時間:09:45
原定時間:09:20
|
實際時間:13:12
原定時間:13:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:08:57
原定時間:08:50
|
實際時間:12:47
原定時間:12:55
|
已抵達 |
| 8月18日 週二 |
實際時間:21:09
原定時間:21:10
|
實際時間:00:39
原定時間:01:15
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:14:25
|
航班延誤 |
| 8月26日 週三 |
實際時間:09:06
原定時間:08:50
|
實際時間:12:31
原定時間:12:55
|
已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:10:28
原定時間:10:20
|
實際時間:14:01
原定時間:14:25
|
已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間:11:30
原定時間:11:00
|
實際時間:14:54
原定時間:15:05
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:09:45
原定時間:09:20
|
實際時間:13:12
原定時間:13:25
|
已抵達 |