KL2856 荷蘭航空
阿姆斯特丹飛哥本哈根航班
10月11日 週六
10月12日 週日
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 10月11日 週六
18:48
已安排: 18:45
檢票口
1-3
客運大樓
--
閘口
C8
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CPH
哥本哈根, 10月11日 週六
19:51
已安排: 20:05
行李
4
客運大樓
T3
閘口
D4
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已安排
預計於 5小時25分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 10月12日 週日
17:40
已安排: 17:40
檢票口
1-3
客運大樓
--
閘口
C6
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CPH
哥本哈根, 10月12日 週日
18:40
已安排: 19:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
B3A
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KL2856 航班詳情
航班 KL2856 的客機型號為巴西航空工業公司195，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL2856 航班時刻表
航班 KL2856 最近一次飛行預計於10月12日 週日 17:40（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 18:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | AMS - CPH |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 10月11日 週六 | AMS - CPH |
實際時間：18:48
原定時間：18:45
|
實際時間：19:51
原定時間：20:05
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | AMS - CPH |
實際時間：12:13
原定時間：12:05
|
實際時間：13:14
原定時間：13:25
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | AMS - CPH |
實際時間：19:46
原定時間：17:40
|
實際時間：20:54
原定時間：19:00
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | AMS - CPH |
實際時間：19:14
原定時間：18:45
|
實際時間：20:15
原定時間：20:05
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | AMS - CPH |
實際時間：12:14
原定時間：12:05
|
實際時間：13:19
原定時間：13:25
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | AMS - CPH |
實際時間：18:06
原定時間：17:40
|
實際時間：19:05
原定時間：19:00
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
已安排 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：18:48
原定時間：18:45
|
實際時間：19:51
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：12:13
原定時間：12:05
|
實際時間：13:14
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：19:46
原定時間：17:40
|
實際時間：20:54
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：19:14
原定時間：18:45
|
實際時間：20:15
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：12:14
原定時間：12:05
|
實際時間：13:19
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：18:06
原定時間：17:40
|
實際時間：19:05
原定時間：19:00
|
已抵達 |
KL2856 航班準時率
KL2856 將於10月12日 週日 17:40從阿姆斯特丹機場出發，並於10月12日 週日 18:40抵達哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為31分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
27 Sep
28
3
4
5
10
11 Oct
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