KL2898 荷蘭航空
斯德哥爾摩飛呂勒奧航班
12月14日 週日
12月15日 週一
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已抵達
ARN
斯德哥爾摩, 12月14日 週日
18:54
已安排: 18:35
檢票口
71-80
客運大樓
T5
閘口
E7
出發
飛行時間：1小時20分
到達
LLA
呂勒奧, 12月14日 週日
20:05
已安排: 19:55
行李
1
客運大樓
T1
閘口
4
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已安排
預計於 13小時59分內出發
ARN
斯德哥爾摩, 12月15日 週一
17:40
已安排: 17:40
檢票口
71-80
客運大樓
T5
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
LLA
呂勒奧, 12月15日 週一
18:46
已安排: 19:00
行李
1
客運大樓
T1
閘口
3
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KL2898 航班詳情
航班 KL2898 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL2898 航班時刻表
航班 KL2898 最近一次飛行預計於12月8日 週一 18:00（當地時間）起飛，並於12月8日 週一 19:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | ARN - LLA |
實際時間：18:18
原定時間：18:00
|
實際時間：19:21
原定時間：19:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | ARN - LLA |
實際時間：18:43
原定時間：18:00
|
實際時間：19:49
原定時間：19:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | ARN - LLA |
實際時間：18:17
原定時間：18:00
|
實際時間：19:17
原定時間：19:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | ARN - LLA |
實際時間：18:54
原定時間：18:35
|
實際時間：20:05
原定時間：19:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | ARN - LLA |
實際時間：18:12
原定時間：18:00
|
實際時間：19:15
原定時間：19:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | ARN - LLA |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 12月12日 週五 | ARN - LLA |
實際時間：18:23
原定時間：18:00
|
實際時間：19:25
原定時間：19:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間：18:18
原定時間：18:00
|
實際時間：19:21
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：18:43
原定時間：18:00
|
實際時間：19:49
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：18:17
原定時間：18:00
|
實際時間：19:17
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：18:54
原定時間：18:35
|
實際時間：20:05
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：18:12
原定時間：18:00
|
實際時間：19:15
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
已安排 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：18:23
原定時間：18:00
|
實際時間：19:25
原定時間：19:20
|
已抵達 |
KL2898 航班準時率
KL2898 將於12月8日 週一 18:00從斯德哥爾摩機場出發，並於12月8日 週一 19:14抵達呂勒奧機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
ARN (斯德哥爾摩機場) - LLA (呂勒奧機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
7 Dec
8
9
10
11
12
14 Dec
@whatflytime
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