KL3086 荷蘭航空
胡志明市飛曼谷航班
10月20日 週一
10月21日 週二
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已抵達
SGN
胡志明市, 10月20日 週一
17:38
已安排: 16:55
檢票口
C5-C10,D6-D10
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
BKK
曼谷, 10月20日 週一
18:42
已安排: 18:30
行李
20
客運大樓
--
閘口
F1
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已安排
預計於 5小時22分內出發
SGN
胡志明市, 10月21日 週二
16:55
已安排: 16:55
檢票口
C5-C10,D6-D10
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
BKK
曼谷, 10月21日 週二
18:04
已安排: 18:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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KL3086 航班詳情
航班 KL3086 的客機型號為空中巴士A321，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL3086 航班時刻表
航班 KL3086 最近一次飛行預計於10月21日 週二 16:55（當地時間）起飛，並於10月21日 週二 18:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月21日 週二 | SGN - BKK |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 10月20日 週一 | SGN - BKK |
實際時間：17:38
原定時間：16:55
|
實際時間：18:42
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | SGN - BKK |
實際時間：18:01
原定時間：16:55
|
實際時間：19:11
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | SGN - BKK |
實際時間：17:24
原定時間：16:55
|
實際時間：18:34
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | SGN - BKK |
實際時間：18:01
原定時間：16:55
|
實際時間：19:05
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | SGN - BKK |
實際時間：17:20
原定時間：16:55
|
實際時間：18:26
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | SGN - BKK |
實際時間：17:23
原定時間：16:55
|
實際時間：18:36
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已安排 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：17:38
原定時間：16:55
|
實際時間：18:42
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：18:01
原定時間：16:55
|
實際時間：19:11
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：17:24
原定時間：16:55
|
實際時間：18:34
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：18:01
原定時間：16:55
|
實際時間：19:05
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：17:20
原定時間：16:55
|
實際時間：18:26
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：17:23
原定時間：16:55
|
實際時間：18:36
原定時間：18:30
|
已抵達 |
KL3086 航班準時率
KL3086 將於10月21日 週二 16:55從新山一國際機場出發，並於10月21日 週二 18:04抵達素萬那普機場（蘇凡納布機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為45分。
SGN (新山一國際機場) - BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
45min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
14 Oct
15
16
17
18
19
20 Oct
@whatflytime
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