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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | CTA - LIN |
實際時間:10:41
原定時間:10:30
|
實際時間:12:11
原定時間:12:20
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | CTA - LIN |
實際時間:10:34
原定時間:10:30
|
實際時間:12:11
原定時間:12:20
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | CTA - LIN |
實際時間:10:36
原定時間:10:25
|
實際時間:12:06
原定時間:12:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | CTA - LIN |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:12:20
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
| 3月3日 週二 | CTA - LIN |
實際時間:10:35
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:12:20
|
空中巴士 A319 | 已出發 |
| 2月25日 週三 | CTA - LIN |
實際時間:10:43
原定時間:10:30
|
實際時間:12:10
原定時間:12:20
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | CTA - LIN |
實際時間:10:35
原定時間:10:30
|
實際時間:12:06
原定時間:12:20
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:10:41
原定時間:10:30
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實際時間:12:11
原定時間:12:20
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已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:10:34
原定時間:10:30
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實際時間:12:11
原定時間:12:20
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:10:36
原定時間:10:25
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實際時間:12:06
原定時間:12:15
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:10:30
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實際時間:
原定時間:12:20
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航班延誤 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:10:35
原定時間:10:30
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實際時間:
原定時間:12:20
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已出發 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:10:43
原定時間:10:30
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實際時間:12:10
原定時間:12:20
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:10:35
原定時間:10:30
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實際時間:12:06
原定時間:12:20
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已抵達 |