KL3635 荷蘭航空
巴勒莫飛羅馬航班
9月9日 週二
9月10日 週三
9月11日 週四
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已抵達
PMO
巴勒莫, 9月9日 週二
16:09
已安排: 14:25
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A18
出發
飛行時間：1小時10分
到達
FCO
羅馬, 9月9日 週二
16:55
已安排: 15:35
行李
27
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 7小時42分內出發
PMO
巴勒莫, 9月10日 週三
14:25
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--
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A18
出發
飛行時間：1小時10分
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羅馬, 9月10日 週三
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28
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巴勒莫, 9月11日 週四
14:25
已安排: 14:25
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客運大樓
--
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--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
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羅馬, 9月11日 週四
15:35
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T1
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KL3635 航班詳情
航班 KL3635 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL3635 航班時刻表
航班 KL3635 最近一次飛行預計於9月10日 週三 14:25（當地時間）起飛，並於9月10日 週三 15:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | PMO - FCO |
實際時間：
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 9月9日 週二 | PMO - FCO |
實際時間：16:09
原定時間：14:25
|
實際時間：16:55
原定時間：15:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | PMO - FCO |
實際時間：14:46
原定時間：14:25
|
實際時間：15:34
原定時間：15:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | PMO - FCO |
實際時間：15:10
原定時間：14:25
|
實際時間：15:55
原定時間：15:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | PMO - FCO |
實際時間：15:30
原定時間：14:55
|
實際時間：16:12
原定時間：16:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | PMO - FCO |
實際時間：15:17
原定時間：14:45
|
實際時間：16:03
原定時間：15:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | PMO - FCO |
實際時間：15:10
原定時間：14:25
|
實際時間：16:02
原定時間：15:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
已安排 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：16:09
原定時間：14:25
|
實際時間：16:55
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：14:46
原定時間：14:25
|
實際時間：15:34
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：15:10
原定時間：14:25
|
實際時間：15:55
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：15:30
原定時間：14:55
|
實際時間：16:12
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：15:17
原定時間：14:45
|
實際時間：16:03
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：15:10
原定時間：14:25
|
實際時間：16:02
原定時間：15:35
|
已抵達 |
KL3635 航班準時率
KL3635 將於9月10日 週三 14:25從法爾科內波爾塞里諾機場出發，並於9月10日 週三 15:35抵達羅馬機場（菲烏米奇諾機場）。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為45分。
PMO (法爾科內波爾塞里諾機場) - FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
45min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
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