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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | NBO - SEZ |
實際時間:13:30
原定時間:12:10
|
實際時間:17:22
原定時間:16:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月2日 週五 | NBO - SEZ |
實際時間:08:53
原定時間:08:40
|
實際時間:12:46
原定時間:12:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | NBO - SEZ |
實際時間:00:08
原定時間:09:30
|
實際時間:03:57
原定時間:13:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | NBO - SEZ |
實際時間:
原定時間:11:05
|
實際時間:
原定時間:15:20
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 12月30日 週二 | NBO - SEZ |
實際時間:08:54
原定時間:08:40
|
實際時間:12:45
原定時間:12:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | NBO - SEZ |
實際時間:07:26
原定時間:07:20
|
實際時間:11:19
原定時間:11:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | NBO - SEZ |
實際時間:10:36
原定時間:08:40
|
實際時間:14:33
原定時間:12:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間:13:30
原定時間:12:10
|
實際時間:17:22
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 1月2日 週五 |
實際時間:08:53
原定時間:08:40
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實際時間:12:46
原定時間:12:55
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:00:08
原定時間:09:30
|
實際時間:03:57
原定時間:13:45
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:
原定時間:11:05
|
實際時間:
原定時間:15:20
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航班延誤 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:08:54
原定時間:08:40
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實際時間:12:45
原定時間:12:55
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:07:26
原定時間:07:20
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實際時間:11:19
原定時間:11:35
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:10:36
原定時間:08:40
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實際時間:14:33
原定時間:12:55
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已抵達 |