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預計於 24小時14分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | MBA - NBO |
實際時間:22:51
原定時間:21:00
|
實際時間:23:38
原定時間:22:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | MBA - NBO |
實際時間:
原定時間:21:00
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 3月1日 週日 | MBA - NBO |
實際時間:23:01
原定時間:21:00
|
實際時間:23:45
原定時間:22:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | MBA - NBO |
實際時間:22:14
原定時間:22:00
|
實際時間:22:58
原定時間:23:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | MBA - NBO |
實際時間:22:53
原定時間:21:00
|
實際時間:23:40
原定時間:22:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | MBA - NBO |
實際時間:
原定時間:22:00
|
實際時間:
原定時間:23:00
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 3月2日 週一 | MBA - NBO |
實際時間:21:12
原定時間:21:00
|
實際時間:21:57
原定時間:22:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:22:51
原定時間:21:00
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實際時間:23:38
原定時間:22:00
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:21:00
|
實際時間:
原定時間:22:00
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已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:23:01
原定時間:21:00
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實際時間:23:45
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:22:14
原定時間:22:00
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實際時間:22:58
原定時間:23:00
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:22:53
原定時間:21:00
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實際時間:23:40
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:22:00
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實際時間:
原定時間:23:00
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航班延誤 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:21:12
原定時間:21:00
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實際時間:21:57
原定時間:22:00
|
已抵達 |