KL4244 荷蘭航空
基加利飛內羅比航班
12月8日 週一
12月13日 週六
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已抵達
KGL
基加利, 12月8日 週一
18:36
已安排: 16:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
NBO
內羅比, 12月8日 週一
20:43
已安排: 19:20
行李
--
客運大樓
T1A
閘口
--
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已安排
預計於 49小時17分內出發
KGL
基加利, 12月13日 週六
14:50
已安排: 14:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
NBO
內羅比, 12月13日 週六
17:20
已安排: 17:20
行李
--
客運大樓
T1A
閘口
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KL4244 航班詳情
航班 KL4244 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL4244 航班時刻表
航班 KL4244 最近一次飛行預計於12月8日 週一 18:05（當地時間）起飛，並於12月8日 週一 20:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | KGL - NBO |
實際時間：18:36
原定時間：16:50
|
實際時間：20:43
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | KGL - NBO |
實際時間：15:53
原定時間：14:50
|
實際時間：17:59
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | KGL - NBO |
實際時間：15:08
原定時間：14:50
|
實際時間：17:15
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | KGL - NBO |
實際時間：18:57
原定時間：14:50
|
實際時間：21:02
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | KGL - NBO |
實際時間：16:05
原定時間：15:15
|
實際時間：18:07
原定時間：17:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | KGL - NBO |
實際時間：14:43
原定時間：14:50
|
實際時間：16:50
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | KGL - NBO |
實際時間：15:05
原定時間：14:50
|
實際時間：17:25
原定時間：17:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間：18:36
原定時間：16:50
|
實際時間：20:43
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：15:53
原定時間：14:50
|
實際時間：17:59
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：15:08
原定時間：14:50
|
實際時間：17:15
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：18:57
原定時間：14:50
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實際時間：21:02
原定時間：17:20
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已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：16:05
原定時間：15:15
|
實際時間：18:07
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：14:43
原定時間：14:50
|
實際時間：16:50
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：15:05
原定時間：14:50
|
實際時間：17:25
原定時間：17:20
|
已抵達 |
KL4244 航班準時率
KL4244 將於12月8日 週一 18:05從基加利國際機場出發，並於12月8日 週一 20:35抵達奈洛比機場（喬莫·肯雅塔國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為1小時10分。
KGL (基加利國際機場) - NBO (奈洛比機場（喬莫·肯雅塔國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
70min
延遲
200m
150m
100m
50m
準時
22 Nov
24
29
1
5
6
8 Dec
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