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預計於 27分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | CPT - MQP |
實際時間:11:28
原定時間:10:25
|
實際時間:13:50
原定時間:12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | CPT - MQP |
實際時間:10:43
原定時間:10:25
|
實際時間:12:44
原定時間:12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | CPT - MQP |
實際時間:10:47
原定時間:10:25
|
實際時間:12:57
原定時間:12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | CPT - MQP |
實際時間:10:40
原定時間:10:25
|
實際時間:12:37
原定時間:12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | CPT - MQP |
實際時間:
原定時間:10:25
|
實際時間:
原定時間:12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 1月4日 週日 | CPT - MQP |
實際時間:10:44
原定時間:10:25
|
實際時間:12:51
原定時間:12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | CPT - MQP |
實際時間:10:46
原定時間:10:25
|
實際時間:13:00
原定時間:12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:11:28
原定時間:10:25
|
實際時間:13:50
原定時間:12:45
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:10:43
原定時間:10:25
|
實際時間:12:44
原定時間:12:45
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:10:47
原定時間:10:25
|
實際時間:12:57
原定時間:12:45
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:10:40
原定時間:10:25
|
實際時間:12:37
原定時間:12:45
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:
原定時間:10:25
|
實際時間:
原定時間:12:45
|
已安排 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:10:44
原定時間:10:25
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實際時間:12:51
原定時間:12:45
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:10:46
原定時間:10:25
|
實際時間:13:00
原定時間:12:45
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已抵達 |