KL5244 荷蘭航空
亞特蘭大飛邁阿密航班
8月27日 週三
8月28日 週四
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 8月27日 週三
19:44
已安排: 19:30
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
E26
出發
飛行時間：1小時58分
到達
MIA
邁阿密, 8月27日 週三
21:04
已安排: 21:28
行李
J5
客運大樓
--
閘口
H9
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已安排
預計於 14小時44分內出發
ATL
亞特蘭大, 8月28日 週四
19:30
已安排: 19:30
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A1
出發
飛行時間：1小時58分
到達
MIA
邁阿密, 8月28日 週四
20:58
已安排: 21:28
行李
J5
客運大樓
--
閘口
H09
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KL5244 航班詳情
航班 KL5244 的客機型號為波音 757-200，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL5244 航班時刻表
航班 KL5244 最近一次飛行預計於8月28日 週四 19:30（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 20:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | ATL - MIA |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:28
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 8月27日 週三 | ATL - MIA |
實際時間：19:44
原定時間：19:30
|
實際時間：21:04
原定時間：21:28
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | ATL - MIA |
實際時間：20:01
原定時間：19:30
|
實際時間：21:29
原定時間：21:28
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | ATL - MIA |
實際時間：20:37
原定時間：19:30
|
實際時間：21:57
原定時間：21:28
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | ATL - MIA |
實際時間：19:35
原定時間：19:30
|
實際時間：21:03
原定時間：21:28
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | ATL - MIA |
實際時間：19:42
原定時間：19:30
|
實際時間：21:05
原定時間：21:28
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | ATL - MIA |
實際時間：19:59
原定時間：19:30
|
實際時間：21:25
原定時間：21:28
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:28
|
已安排 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：19:44
原定時間：19:30
|
實際時間：21:04
原定時間：21:28
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：20:01
原定時間：19:30
|
實際時間：21:29
原定時間：21:28
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：20:37
原定時間：19:30
|
實際時間：21:57
原定時間：21:28
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：19:35
原定時間：19:30
|
實際時間：21:03
原定時間：21:28
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：19:42
原定時間：19:30
|
實際時間：21:05
原定時間：21:28
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：19:59
原定時間：19:30
|
實際時間：21:25
原定時間：21:28
|
已抵達 |
KL5244 航班準時率
KL5244 將於8月28日 週四 19:30從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於8月28日 週四 20:58抵達邁阿密國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為34分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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